Veja a seguir um comparativo entre seis aplicativos que oferecem transporte individual em São Paulo, como Easy, 99 e Uber , que operam há alguns anos, e os novatos Cabify, WillGo e T81. Os preços foram checados em 20/07/2016.
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Easy
| Pedro Piccinini | ||
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Início da operação em São Paulo: 2012
Origem: Rio de Janeiro, 2011
Diferenciais: Permite compartilhar o táxi entre passageiros desconhecidos e tem carros para levar pets
Veículos e serviços: Táxi comum, táxi preto, EasyShare (táxis compartilhados) e EasyGo (carros com motoristas particulares, previsto para estrear em 25/7)
Política de preços: No táxi comum, em bandeira 1, há tarifa inicial de R$ 4,50, mais R$ 2,75 o km rodado
Custo para os motoristas: De 12% a 15% das corridas pagas via app. Nos pagamentos em dinheiro ou cartão, não há desconto
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99
| Pedro Piccinini | ||
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Início da operação em São Paulo: 2012
Origem: São Paulo, 2012
Diferenciais: Carros para levar bicicletas e pets
Veículos e serviços: Táxi comum e 99Top (táxi preto)
Política de preços: No táxi comum, em bandeira 1, há tarifa inicial de R$ 4,50, mais R$ 2,75 o km rodado
Custo para os motoristas: R$ 2 por corrida
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Uber
| Pedro Piccinini | ||
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Início da operação em São Paulo: junho de 2014
Origem: Califórnia, EUA, 2009
Diferenciais: Tem frota maior que os demais apps de carros particulares e permite compartilhar corridas com desconhecidos
Veículos e serviços: UberX, de carros populares; UberBlack, com veículos de luxo; e Uberpool, carros populares com viagens compartilhadas
Política de preços: Cobra por km percorridos e tempo de viagem. Parte de R$ 2 de bandeirada, R$ 1,50 o km rodado e R$ 0,26 o min., no UberX
Custo para os motoristas: Entre 20% e 25% do valor de cada corrida
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Cabify
| Pedro Piccinini | ||
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Início da operação em São Paulo: junho de 2016
Origem: Madri, Espanha, 2011
Diferenciais: Cobra apenas pela distância, independente do trânsito e do tempo gasto. Permite reservas, mediante taxa de R$ 25
Veículos e serviços: Lite, com carros sedãs e médios
Política de preços: R$ 2,50 o km rodado, mais bandeirada de R$ 0,50 fora do horário de pico. Não cobra por tempo
Custo para os motoristas: 25% do valor de cada corrida
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WillGo
| Pedro Piccinini | ||
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Início da operação em São Paulo: Abril de 2016
Origem: Índia, data não informada
Diferenciais: Maior variedade de carros, como blindados e SUVs. Aceita reservas
Veículos e serviços: Moto (só entregas), Smart (carros simples), Black (sedãs), Armor (blindados) e SUV (carros de grande porte)
Política de preços: Cobra por preço e distância. Tarifa inicial de R$ 4, mais R$ 1,61 o km e R$ 0,32 o minuto de viagem (categoria Smart)
Custo para os motoristas: Mensalidade entre R$ 199 e R$ 399
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T81
| Pedro Piccinini | ||
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Início da operação em São Paulo: junho de 2016
Origem: Recife, março de 2016
Diferenciais: Aceita pagamento em dinheiro e tem serviço de mototáxi
Veículos e serviços: Moto Táxi, Moto Delivery, Padrão (carros populares) e Executivo (sedãs)
Política de preços: Cobra por distância e por tempo de viagem. Em carro padrão, a bandeirada custa R$ 2, mais R$ 1,60 o km e R$ 0,17 o minuto
Custo para os motoristas: R$ 2 por cada viagem
