As marcas chinesas ainda sonham em crescer no mercado nacional. Para essas fabricantes, não há outro caminho além de investir em utilitários esportivos.
"Os clientes de compactos como Celer e QQ desapareceram com a crise. Continuaremos com eles, mas nossa estrela será o [jipinho] Tiggo 2", diz Luis Curi, vice-presidente da Chery no país.
O modelo renovado será montado em Jacareí (a 84 km de São Paulo) e estreia em breve. O motor do SUV compacto será o 1.5 16V flex, com 113 cv. Por enquanto, haverá apenas versões com câmbio manual, com a promessa de preço abaixo dos R$ 70 mil.
| Ivan Ribeiro/Folhapress | ||
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| Jipinho Chery Tiggo 2 exibido no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2016 |
Embora esteja retomando o calendário de lançamentos, a Chery não espera muito de 2017. "Será outro ano magro, com cerca de 2 milhões de veículos emplacados. Desse montante, queremos chegar a 10 mil carros vendidos", afirma Curi, que confirma também a chegada do sedã automático Arrizo 3.
A fabricante chinesa já teve 108 concessionárias. Hoje são 37. "Estamos vivendo uma espécie de operação fênix. Não chegamos a renascer das cinzas, mas trata-se de um momento de recomeço e reestruturação da empresa", diz o presidente da Chery.
LIFAN
No último contato da Folha com o Lifan X80, às vésperas do Salão de Pequim 2016, o utilitário de grande porte era um protótipo em fase de ajustes técnicos. O carro não foi exibido naquela mostra chinesa: sua primeira aparição pública ocorreu na edição recente do Salão do Automóvel de São Paulo.
"O X80 é um modelo voltado para o mercado global e tem a missão de elevar o status da Lifan", explica Luiz Zanini, diretor de marketing da marca no Brasil.
Com espaço para sete ocupantes, motor 2.0 turbo e câmbio automático, o jipão chinês deve chegar às lojas brasileiras no fim deste ano com preço por volta de R$ 130 mil. Os rivais serão modelos com tradição no mercado, como Hyundai Santa Fe (a partir de R$ 170.990) e Toyota SW4 (R$ 216,7 mil em diante).
A Lifan também confirma o lançamento do X60 com câmbio automático do tipo CVT. As primeiras unidades chegam no segundo semestre de 2017.