Luiz Costa/La Imagem/Folhapress | ||
Motor de um Renault Clio |
Por que há fluidos de radiador de cores diferentes? Confira as respostas.
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- As cores são meramente diferenciações comerciais. Cada montadora adota uma tonalidade, que não impacta no desempenho dos aditivos
- Existem dois tipos de fluido, orgânicos e inorgânicos (sintéticos). Atendem a normas diferentes, mas têm funções iguais. O principal componente ativo é o monoetilenoglicol, que tem as funções anticongelante e antiebulição
- Como há diferenças na composição química dos fabricantes de aditivos, não se deve misturar marcas. Caso isso seja feito, podem ocorrer reações que geram resíduos sólidos, diminuindo a eficiência do sistema de arrefecimento
Fonte: Leonardo Vega, engenheiro da oficina ServCentro Automotivo