No último sábado (13), entrou em vigor o acordo firmado entre Brasil e Itália que permite a conversão das carteiras de habilitação entre os dois países. Isso significa que, agora, os brasileiros que moram naquele país podem usar a CNH para obter a habilitação italiana sem precisar passar por exames teóricos ou práticos de condução.

A regra só vale para quem mora na Itália há menos de quatro anos e cuja CNH foi emitida antes da obtenção da residência no país. Para os turistas, nada muda, segundo o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito).

De acordo com o Consulado-Geral do Brasil em Milão, se quiserem dirigir pelas ruas e estradas italianas, os viajantes brasileiros têm duas opções: efetuar, na Itália, uma tradução juramentada da CNH ou solicitar a PID (Permissão Internacional para Dirigir), emitida pelos Detrans de cada Estado.

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A PID nada mais é que uma tradução da CNH em sete idiomas (alemão, árabe, espanhol, francês, inglês, português e russo).

O documento é aceito em mais de cem países signatários da Convenção de Viena ou que têm princípio de reciprocidade com o Brasil. A lista está disponível no site do Denatran (denatran.gov.br).

A permissão internacional, no entanto, não substitui a carteira de habilitação comum. Aliás, em muitos países participantes da Convenção, a CNH sozinha é aceita por até 180 dias.

Mas, para não ter dor de cabeça com nenhuma autoridade local, melhor garantir a PID na bagagem –afinal, é um documento com reconhecimento internacional e que facilita a checagem das informações do motorista.

O preço para tirar a permissão varia dependendo do Estado. Em São Paulo, o valor é de R$ 282,70, e o documento fica pronto de um a sete dias úteis. Para recebê-lo em casa pelos Correios, é preciso pagar mais R$ 11.
Pode solicitar a PID quem está com a CNH válida e em situação regular –nem suspensa nem cassada.

Em alguns destinos, porém, a PID não tem nenhuma serventia. No Japão e na China, por exemplo, é preciso ter carteira de habilitação local para estar atrás do volante.

Em muitos países, há ainda restrições por faixa etária: só maiores de 21 podem alugar veículos e, dependendo da locadora, menores de 25 anos devem pagar mais taxas.

Além das fronteiras

Gastos e exigências para dirigir um carro no exterior

É OBRIGATÓRIO PORTAR A PERMISSÃO INTERNACIONAL PARA DIRIGIR (PID)?

> Essa licença -basicamente uma tradução da CNH, com o mesmo prazo de validade- não é obrigatória, embora seja recomendada pelo Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) e por locadoras estrangeiras

> A PID é emitida pelo Detran. Em São Paulo, custa R$ 282,70. O documento pode ser solicitado pela internet ou via Correios

> A licença internacional não substitui a CNH. Apenas motoristas habilitados podem ter acesso à PID

REGRAS PARA ALUGUEL

> O motorista brasileiro pode dirigir apenas com a sua CNH em mãos por até 180 dias em solo estrangeiro

> Vale verificar se o país de destino tem restrições a motoristas estrangeiros. No Japão e na China, é preciso ter carteira de habilitação local para estar atrás do volante

> Em geral, menores de 25 anos pagam uma taxa extra na locação, como um acréscimo por risco

> O pagamento de um seguro, além da própria diária e do combustível, é normalmente exigido pelas locadoras

> Infrações cometidas no exterior devem ser pagas. Caso isso não aconteça, o motorista corre o risco de ter sua entrada negada naquele país ou ficar com o passaporte bloqueado

QUANDO CUSTA?

Os valores das diárias diminuem quando se fecha um pacote semanal

Na Itália
Em Roma, as diárias de aluguel de um Fiat Panda ou um modelo similar saem por a partir de US$ 23,57 na Avis

Nos Estados Unidos
Em Orlando e Miami, é possível alugar um Chevrolet Corsa ou outro carro compacto a partir de US$ 21 (R$ 67,65) por dia na Hertz

Fonte: Avis e Hertz