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Coordenador
Jornalista, cobre o setor automotivo desde 2006, no Agora desde 2012.
Utilitário chega em versão única de lançamento com motor 1.3 turbo
Utilitários disputam segmento que vai esquentar no ano que vem com a chegada do VW Taos
Compacto recebeu novo logo da marca e central multimídia mais moderna
Picape compacta cresceu e ficou mais equipada, mas 'irmã' maior pode dar o que pensar
Utilitário esportivo oferece motor elétrico por 50 km e outro a gasolina, mas que gasta pouco
Utilitário baseado no Fit também ganhou equipamentos e pequenas mudanças no visual
Primeiras fotos foram reveladas pela subsidiária da Renault, a Dacia
Renovado, utilitário faz nova tentativa no mercado e enfrenta o já veterano rival
Picape da Mitsubishi recebe câmbio de seis marchas, equipamentos e visual padrão da marca
Versão Endurance com cabine dupla entrega espaço razoável com o velho motor 1.4
Segunda geração da picape tem visual de mini Toro, mas mantém formato compacto
Hyundai com novo visual e Fiat mais potente fazem duelo de metidos a off-road
Decreto do prefeito determina fechamento 14 dias após a liberação
Utilitários da Renault e da Citroën brigam entre os SUVs, mas uma fatia inferior de preço
Volkswagen vai fazer a manutenção para a frota das secretarias de Saúde de SP e PR
Quem estiver com o pagamento em dia pode postergar as próximas três mensalidades
Modelo muda de um confortável sedã para um rápido esportivo em um toque de botão
Nova geração do utilitário é fabricada no Brasil e cresceu para incomodar a concorrência
Estabelecimentos de todo o Brasil vão abrir às 12h e fechar às 20h a partir desta quarta (18)
Versão SRX entrega segurança e conforto, mas deixa memória trabalhadora
SUV cupê chega no 2º semestre com multimídia feita no Brasil
Adiado por falta de interesse das montadoras, evento tem primeira baixa anunciada
Picape compacta tem lanternas muito parecidas com da média; lançamento é em abril
Terceira geração do compacto tem condução semi-autônoma e pode rodar até 320 km
Hatch lidera seguindo pelo sedã Plus; HB20 volta a subir e fica em terceiro
Esportivo icônico, porém, não deve desembarcar no Brasil
Dois dos três mais vendidos de 2019 ganharam nova geração com motor turbo
Caminhonete vai disputar mercado com Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger
Com câmbio automático, Peugeot enfrenta o Volks mais potente
Montadora está divulgando aos poucos a segunda geração da picape
Em alagamentos, veículos podem ter quebra no motor e perda de estofamento
Andamos no esportivo de luxo que topa da lama aos problemas da cidade
Picape compacta terá quatro portas e será parecida com a 'irmã maior'
Segunda geração do SUV será lançada no começo de março
Modelo põe fim ao segmento de peruas nacionais e deixa o mercado após 23 anos
Versão usa motor 1.4 turbo de 150 cv e vem apenas com câmbio automático
Compactos entregam conforto a quem procura sedã na faixa dos R$ 60 mil
SUV de luxo chega com peços a partir de R$ 232.500 e interior reformulado
Rival da Fiat Toro deve chegar no fim do ano com motor turbo
Grupo, que também tem a marca Mini, diz estar explorando outras plataformas
Sedã não ficou de fora da onda e até ficou mais alto para isso
Ford tenta minimizar polêmica revelando protótipos que não chegaram às ruas
Honda e Toyota acham meios diferentes para economizar combustível em seus sedãs
Sedã muda bastante por fora, mas melhoras estão por dentro e no motor 1.0 turbo
Hatch e sedã ganham versão LT com visual do novo, mas com peças do antigo
Local, junto à estação da Luz, no centro da capital paulista, será reaberto em junho de 2020
Edição comemorativa acrescenta R$ 13 mil no preço para pintar peças de preto
SUV ganha versões mais simples ao começar produção em Catalão
Versão aventureira responde a 30% das vendas do hatch no mercado brasileiro
Versão esportiva tem motor 2.0 de 150 cv para chegar a 100 km/h em oito segundos
Hatch chega às lojas com acerto de suspensão e direção diferente do sedã
Sem a tradicional tração traseira, hatch vem com motor de três cilindros e 140 cv
Nova geração do compacto chega no ano que vem; e-tron tem garantia para baterias
GR-Sport Gazoo Racing chega em fevereiro com motor 4.0 e estilo ousado
Motor 1.3 fica restrito a apenas uma opção do hatch e do sedã
Novo Toyota enfrenta o remodelado rival da Honda em suas versões intermediárias
SUV servirá de base para a versão nacional que será fabricada em Sorocaba
Loja especializada em importados exóticos vendeu o carro por cerca de R$ 28 mil
Andamos no hatch que pode ser carregado na tomada para rodar até 900 km
Utilitário esportivo tem versões com preços começando em R$ 459 mil
Modelo chega com baterias de longo alcance e pode rodar mais de 400 km com uma carga
Geração atual segue em linha, mas muda o nome para V-Drive
Um dos carros mais vendidos do mundo ficou mais moderno sem perder a tradição
Como anda a versão topo de linha capaz de frear sozinha e se manter na faixa
Vendas começam na Europa em março de 2020 e deve demorar para chegar ao Brasil
Utilitário compacto tem lançamento no Brasil prometido para o ano que vem
Edição especial ganha amplificador, alto-falantes e subwoofer da marca Bose
Versão topo de linha da picape tem menos equipamentos do que opção mais barata
Ford 1.0 e Fiat, 1.3, tentam atrair fãs de SUVs com preços abaixo dos R$ 60 mil
Mudanças, no entanto, devem demorar a chegar ao mercado brasileiro
Médio começa a ser vendido a locadoras e chega ao público em janeiro
Mais barato e de visual novo, Hyundai enfrenta o Honda com motor mais econômico
Evento começa nesta terça na zona sul com carros, motos e bicicletas
Sedã troca o antigo 1.6 de 128 cv por um 2.0 flex de até 167 cv
Marca anuncia hatch, SUVs, uma picape média e um caminhão movidos a eletricidade
Segunda geração da linha ganha novo visual e motores repaginados
Versão sedã do HB20 surge com traseira mais curta
Carro mais vendido do país mantém o preço e ganha novas tecnologias
Versão atual do hatch segue em linha na configuração Joy
Chamado de e, compacto anda 220 km e recarrega em 30 minutos
Montadora mostra frente e traseira do segundo carro mais vendido do país
Sedã médio mais vendido do Brasil tem preço a partir de R$ 99.990
Limitada a 950 unidades, edição equipa a versão de entrada S
Com motor 1.0, SUV entra na onda dos jipinhos sem gastar muito combustível
Modelo tem motor 2.0 turbo de 256 cv e câmbio de 10 marchas
Sedã sobrevive ao Cronos, tem trocas de peças na frente e novo logotipo
Hatch com câmbio CVT encara o rival com motor mais potente
Só na versão de luxo Laramie, picape custa R$ 289.990
Sedã compacto tem visual invocado, sem mexer na mecânica
Sedã não é mais oferecido com câmbio manual, mas tem seis airbags de série
Híbrido prepara o terreno para a chegada da nova geração do Corolla
Furto da grade inferior de A3, A4 e Q3 reponde por 90% das reposições
Utilitário esportivo tem um motor a gasolina e três elétricos
Comprador do novo 320i vai ganhar vale-compra de R$ 2.000
Hatch e o sedã Logan agora vêm com quatro airbags em todas as versões
Hatch chega ao Brasil por R$ 195 mil e marca vai instalar carregador residencial
Toda cabine dupla agora vem com seis airbags; SW4 vem com sete
Última unidade no mundo saiu da fábrica da Volkswagen no México
Hatches aventureiros se colocam como alternativa mais barata aos jipinhos
Prefeitura se irrita com a demissão de 750 funcionários
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