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Julio Wiziack é editor do Painel S.A. e está na Folha desde 2007, cobrindo bastidores de economia e negócios. Foi repórter especial e venceu os prêmios Esso e Embratel, em 2012

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Antes de anunciar compartilhamento de voo, Latam e Azul foram ao Cade

Aéreas ouviram do órgão que não havia problema concorrencial

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São Paulo

Primeira Viagem Antes de anunciarem o acordo de compartilhamento de voos, conhecido como codeshare, na terça-feira (16), a Azul e a Latam foram ao Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) para comunicar a intenção, mas ouviram do órgão que não havia problema concorrencial nesta prática. A avaliação na autarquia é que as companhias tiveram o cuidado de escolher apenas rotas não sobrepostas para fazer o acordo, excluindo os trechos em que já atuavam concorrendo.

Passagem No mercado, estudiosos do setor receberam a notícia do codeshare com mau pressentimento, porque trouxe a lembrança do compartilhamento de voo feito entre Varig e Tam em 2003, movimento que precedeu o fim de uma companhia no Brasil.

História No ano seguinte, Varig e TAM cobravam a mesma tarifa em vários trechos e chegaram a propor a criação de uma gestora dos voos compartilhados, ideia que não foi adiante e a secretaria de acompanhamento econômico recomendou ao Cade a suspensão do codeshare das aéreas por causar danos ao consumidor na época.

Ringue O codeshare de Azul e Latam também inspira analogia com o boxe, segundo quem acompanha o setor. A impressão é que enquanto a Latam pede recuperação nos EUA e fecha operações na Argentina, ela abraça a oponente Azul em um gesto defensivo que faz lembrar o clinch, quando o boxeador interrompe os golpes e ganha fôlego.

Com Mariana Grazini

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