Linha 5 do metrô de São Paulo atrasa e fica para o próximo governo
O governador de São Paulo, José Serra (PSDB), não vai mais concluir as primeiras estações do prolongamento da linha 5-lilás do metrô em 2010. O começo das obras atrasou, e a nova previsão é que a primeira estação (Adolfo Pinheiro) fique pronta só no próximo governo --em 2011.
Até então, a promessa era entregar as duas primeiras estações em 2010, incluindo também a Brooklin-Campo Belo.
Serra atribuiu a problemas como desapropriações a mudança de prazo --confirmada ontem (17), no começo das obras para prolongar a linha 5-lilás.
"Não atrasou. É normal que uma obra desse tamanho tenha problemas. A complexidade quando vai avançando, as desapropriações", disse.
Essa não é a primeira baixa no plano de expansão dos transportes na gestão Serra.
O Expresso Aeroporto (linha de trem de 28,3 km do centro a Cumbica), previsto para 2010, também sofreu atrasos e não ficará pronto antes de 2012.
Integrantes do governo tucano também admitem extraoficialmente um terceiro provável atraso: o VLT (metrô leve) da estação São Judas ao aeroporto de Congonhas, que faz parte da futura linha 17-ouro.
A previsão também era operá-lo no ano que vem. Mas a licitação da obra nem foi feita. O Metrô diz oficialmente que esse trecho vai entrar em "fase de testes" antes do fim de 2010.
A gestão Serra ressalta a existência, desde ontem, de três obras do metrô simultaneamente. O Estado prevê entregar neste ano a estação Sacomã e, em março de 2010, Tamanduateí e Vila Prudente, da linha 2-verde. A linha 4-amarela terá sua primeira etapa concluída no começo de 2010.
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