Medo. Este é o sentimento de quem não pôde aderir ao home office e se viu obrigado a continuar usando o transporte público nos últimos meses. Pesquisa do Poder Data, em parceria com a Band, ouviu 2.500 pessoas em todo o país e apontou que 93% dos brasileiros ainda consideram arriscado o uso de coletivos e trens.

Em tempos de pandemia, problemas que já existiam, como a superlotação e a sujeira nos ônibus, assumiram outra dimensão, potencializando o temor de contaminação em um país que contabiliza mais de 5 milhões de infectados pelo novo coronavírus.

Neste grupo está a técnica de enfermagem Raquel Souza, 34. Atuando desde o início da pandemia na linha de frente de combate à Covid-19, ela se divide entre uma Unidade de Pronto Atendimento e uma UTI Covid, em Sobradinho, no Distrito Federal. Moradora de Valparaíso de Goiás (GO), a 40 km de onde trabalha, Raquel inicia seu trajeto às 5h, quando pega um ônibus rodoviário; às 6h10, precisa tomar outro coletivo.

De acordo com a Semob (Secretaria de Transportes e Mobilidade do Distrito Federal), as empresas operadoras são obrigadas higienizar o interior dos veículos e a lavá-los quando retornam às garagens.

Essa, no entanto, não é a sensação de Raquel. "Parece que raramente os ônibus são higienizados. Me sinto mais segura no trabalho", afirma.

Em Recife, a situação não é diferente. Moradora da região metropolitana, Maria Clara Arruda, 22, percorre quase 15 km de Paulista até Igarassu, onde trabalha. "As pessoas estão usando cada vez menos a máscara e o álcool em gel para se proteger. Fico com muito medo quando alguém tosse ou espirra."

Estudos realizados em diversas cidades ao redor do mundo, entre eles um conduzido pela NTU (Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos) em 171 municípios brasileiros, não encontraram evidências conclusivas sobre um maior percentual de contágio no transporte coletivo, mas aponta que não se deve descartar os ônibus como ambientes de risco.

De acordo com Demetrius Montenegro, infectologista do Hospital Oswaldo Cruz, em Pernambuco, a superlotação e a dificuldade de distanciamento social continuam sendo desafios para quem precisa se deslocar de transporte público diariamente. "Além de usar máscara o tempo todo, evitar falar e ingerir alimentos dentro do coletivo são medidas que ajudam na prevenção."

Do ponto de vista dos responsáveis pelo sistema, é fundamental melhorar a circulação de ar, higienizar o interior dos veículos, escalonar os horários para reduzir a demanda e monitorar casos de contágio entre os funcionários.

Empresas de transporte por aplicativo adotaram medidas como uso obrigatório de máscara por motoristas e usuários e sanitização gratuita dos carros. Pesquisa da 99 mostra que, em julho, houve um aumento de 55% de viagens nas periferias de São Paulo, Rio de Janeiro e Salvador.

Veja como se proteger no transporte público

–Use máscara durante todo o trajeto. Ela funciona como barreira de proteção que impede a projeção de partículas de saliva, onde estão os vírus
–Caso toque na máscara por descuido, higienize as mãos com álcool em gel imediatamente. O contato com superfícies do transporte público aumenta as chances de contágio
–Tente não falar enquanto estiver no ônibus ou no metrô. Isso reduz a quantidade de vírus que podem estar sendo expelidos
–Evite o consumo de bebidas e alimentos dentro dos transportes
–Nos ônibus, mantenha sempre as janelas abertas para maior circulação do ar
–Se for pegar mais de um transporte, utilize o álcool em gel no intervalo entre um e outro

Fonte: Demetrius Montenegro, médico infectologista do Hospital Oswaldo Cruz

O conteúdo deste especial foi produzido pelos participantes do Lab 99+Folha de Mobilidade Urbana. Ao longo de dois meses, 30 estudantes do último ano do curso de jornalismo e recém-formados de 21 cidades do Brasil participaram de um programa que envolveu, além de palestras online com especialistas e profissionais da Folha, a elaboração de reportagens com diagnósticos e desafios da mobilidade em tempos de pandemia.

Devido ao risco de contágio pelo novo coronavírus, os integrantes do programa foram orientados a priorizar os canais digitais na produção dos seus trabalhos.

A iniciativa, fruto da parceria da Folha com a empresa de tecnologia em mobilidade urbana 99, busca contribuir para a formação e o aperfeiçoamento de profissionais voltados para a cobertura dessa que é uma das mais urgentes questões no dia a dia das cidades brasileiras. Dentre essas contribuições está a edição inédita do Manual de Jornalismo de Mobilidade Urbana Folha/99, com verbetes específicos sobre o tema.