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Civic chega à sétima geração MARIANA VALDIVIESO da Folha Online O maior desafio da montadora japonesa foi desenvolver um modelo com soluções inovadoras, maior espaço interno e porta-malas mais amplo, sem aumentar as dimensões atuais. O resultado é um Civic totalmente remodelado, desde o design até as especificações técnicas. A novidade está sendo apresentada no Salão Internacional do Automóvel e começa a ser produzida na segunda quinzena de dezembro, na fábrica de Sumaré, interior de São Paulo. A sétima geração do Honda Civic chega em lançamento simultâneo mundial em mais de dez países. Disponível em cinco versões (LBX, LX e EX ambos com câmbio manual e automático), o modelo apresenta itens de série de grande conforto e segurança como air bag duplo, ar-condicionado (LX e EX), direção hidráulica, trio elétrico e CD player. O Civic recebeu um novo e compacto motor de 1700 cc. Na versão LX, a potência subiu de 106 para 115 CV a 6.100 rpm. No EX, que possui tecnologia VTEC, passou de 127 para 130 CV a 6.300 rpm. O torque está maior nas baixas e médias rotações. O preço ainda não está definido. Leia mais Zafira une conforto e esportividade S10 e Blazer ganham motor e cara nova GM aposta no Celta para brigar com pequenos A família Palio ganhou cara nova e versão 1.0 do motor Fire Clio Sedan tem motor mas decepciona no design Clique aqui para ler mais sobre o salão do automóvel | |
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