O modelo têm como itens de série ar-condicionado e direção hidráulica
Kia Motors Sephia II chega para disputar segmento dos médios
da Folha Online
Os carros sul-coreanos estão se aproximando mais , tanto o design como na motorização, do gosto do consumidor norte-americano, europeu e latino-americano. É o caso do Sephia II, completamente reestilizado por fora e bom espaço interno.
No Brasil, a Kia Motors definiu por trazer o Sephia II, de 1.6 litro, duplo comando com 16 válvulas, injeção eletrônica sequencial, com 108 cv de potência a 5.700 rpm e torque de 14,5 kgm a 4.500 rpm.
Com a atualização do modelo, a direção da montadora no Brasil pretende posicionar o Sephia II ao lado do VW Golf, Honda Civic e Toyota Corolla, além dos novos VW Bora e Ford Focus.
O modelo tem a vantagem de ter _como itens de série_ ar-condicionado, direção hidráulica e capacidade do porta-malas de 410 litros (ou com bancos traseiros rebatidos de 650 litros), além de atrativo preço final ao consumidor, que deve se situar entre R$ 28,3 mil e R$ 30,6 mil, nas versões com transmissão mecânica ou automática.
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