Será apresentado no Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva o projeto de instalação nos automóveis do sistema denominado E-call (chamada de emergência). "É uma caixa preta que informa imediatamente a uma central que houve um acidente. A central repassa a informação ao órgão competente e este providenciará o socorro'', diz Ricardo Takahira, engenheiro da Magneti Marelli, empresa que já produz o sistema na Europa, onde a instalação nos carros será obrigatória a partir de 2010.

O sistema reconhece o acidente por ser conectado a equipamentos como air bag (que dispara quando ocorre acidente) e sensor inercial (corta a alimentação da bomba de combustível). O software repassa a informação por meio de GPS de navegadores e GSM de celulares.

Segundo Takahira, o E-call utiliza a mesma tecnologia que será adotada para a instalação de dispositivos de localização que serão obrigatórios nos carros brasileiros a partir de 2008, o que pode reduzir o custo de instalação. O E-call, reforça o engenheiro, não vai evitar o acidente, mas o socorro rápido pode diminuir mortes e seqüelas.

No Brasil, os custos anuais de acidentes de trânsito são estimados em R$ 28 bilhões. Os dados apontam para 34 mil mortes ao ano, 100 mil pessoas com deficiências temporárias ou permanentes e 400 mil feridos.

Na Europa, onde há transporte público eficaz e os carros são mais seguros, 45 mil pessoas morrem ao ano em acidentes. ''Em 1990 eram 70 mil mortes, mas há compromisso dos governos em adotar medidas para reduzir o índice à metade até 2010'', diz Mariana.


Veja a matéria na íntegra:
Frota cresce, mas infra-estrutura não

O Estado de S.Paulo.

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