João
Batista Jr.
Depois de estar há quatro semanas em funcionamento,
o sistema de aluguel de bicicleta implantado em Paris pode
ser adotado em Londres. No mesmo dia em que iniciou
o plebiscito para sobretaxar carros mais poluentes, Ken
Levingstone, prefeito da capital inglesa, disse estar interessado
em fazer da bicicleta um meio de transporte público
oficial.
O prefeito da Cidade Luz, Bertrand Delanoë, inovou ao
implantar 750 estacionamentos para as 10.500 bicicletas compradas
para ficar à disposição da população
e dos turistas.
Ao preço de 1 euro (50 centavos mais barato que um
bilhete único de metrô), o parisiense/turista
pode se locomover pela cidade à vontade. A grande quantidade
de estacionamentos é para que as pessoas fiquem livres
para devolver a “bike” em qualquer canto da cidade.
Caso seja um morador de Paris, a pessoa pode comprar cartão
para uso diário ou semanal das bicicletas.
Alternativa
Várias capitais da Europa, como Amsterdã e Praga,
oferecem serviços de aluguel de bicicleta para turistas.
O que tem sido feito na capital francesa, no entanto, é
mais amplo. O prefeito da cidade fez da magrela uma forma
de transporte público oficial.
Assim como se paga para usar ônibus, metrô e
trem, agora os parisienses têm a bicicleta como uma
alternativa a mais, não-poluente, prazerosa e também
mais barata. Em Paris, as pedaladas podem levar às
diversas belezas da cidade.
Caso você esteja ou vá
para Paris, mande seu relato para o Site GD - palavradoleitor@uol.com.br
|
