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03/01/2002
-
16h34
FABIANA FUTEMA
da Folha Online
Depois da crise desencadeada no setor aéreo pelos atentados terroristas de 11 de setembro, as companhias aéreas começam a normalizar suas operações para os Estados Unidos.
A TAM, por exemplo, vai retomar as operações do vôo diurno para Miami, nos Estados Unidos, a partir do dia 19. O vôo estava suspenso desde os atentados terroristas, quando a venda de passagens para os Estados Unidos chegou a cair 30%.
Não é apenas a TAM que reagiu aos primeiros sinais de aquecimento dos vôos para os Estados Unidos. A United Airlines também retomou no dia 16 de dezembro os vôos diários entre São Paulo e Nova York. Mas a tentativa foi frustrada: uma semana depois os vôos foram cancelados novamente.
Apesar da retomada de vôos para os Estados Unidos, a oferta de lugares atual ainda é inferior à registrada antes dos atentados. A TAM, por exemplo, ainda não retomou o vôo diário entre Manaus e Miami.
O vôo é operado agora de acordo com a demanda. Já a Varig está voando para os Estados Unidos com um avião de menor e um número menor de assentos.
Companhias aéreas começam a retomar vôos para os EUA
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da Folha Online
Depois da crise desencadeada no setor aéreo pelos atentados terroristas de 11 de setembro, as companhias aéreas começam a normalizar suas operações para os Estados Unidos.
A TAM, por exemplo, vai retomar as operações do vôo diurno para Miami, nos Estados Unidos, a partir do dia 19. O vôo estava suspenso desde os atentados terroristas, quando a venda de passagens para os Estados Unidos chegou a cair 30%.
Não é apenas a TAM que reagiu aos primeiros sinais de aquecimento dos vôos para os Estados Unidos. A United Airlines também retomou no dia 16 de dezembro os vôos diários entre São Paulo e Nova York. Mas a tentativa foi frustrada: uma semana depois os vôos foram cancelados novamente.
Apesar da retomada de vôos para os Estados Unidos, a oferta de lugares atual ainda é inferior à registrada antes dos atentados. A TAM, por exemplo, ainda não retomou o vôo diário entre Manaus e Miami.
O vôo é operado agora de acordo com a demanda. Já a Varig está voando para os Estados Unidos com um avião de menor e um número menor de assentos.
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