Folha Online Esporte F-1 2002
F-1 2002
Bandeiras


Quadriculada
É a mais conhecida de todas as bandeiras. É utilizada no final da prova, quando o vencedor cruza a linha de chegada, ou ainda durante sessões de treinos, sendo sempre agitada ao ser mostrada.

Azul
É a mais utilizada em treinos e corridas. Quando é mostrada imóvel, significa que um piloto está prestes a ser alcançado por um carro que está a rodar mas rápido.

Ao ser agitada, informa que um piloto foi alcançado por um carro mais rápido e está prestes a ser ultrapassado, devendo facilitar esta manobra. Caso o competidor não cumpra a indicação, pode ser penalizado com uma parada de dez segundos nos boxes.

Durante a corrida, também serve para avisar aos que se preparam para sair dos boxes que existe um carro na pista em alta velocidade próximo àquele trecho.

Amarela
Assinala uma situação de perigo, obrigando o piloto a reduzir a velocidade e o proibindo de ultrapassar em toda a zona em que são mostradas bandeiras dessa cor, até que a verde entre em ação.

Amarela com riscas vermelhas
É uma bandeira de aviso para a presença de óleo ou água na pista, sendo ainda utilizada quando a pista começa a ficar molhada pela chuva. Deve ser mostrada durante quatro voltas, a não ser que a situação se normalize rapidamente.

Branca
Agitada, avisa sobre a presença de um carro em marcha muito lenta na área da pista em que a bandeira está sendo mostrada

Vermelha
É utilizada agitada quando uma sessão de treinos ou a própria corrida for paralisada, obrigando os pilotos a adotarem uma velocidade reduzida e proibindo as ultrapassagens.

Em treinos, os competidores devem dirigir-se lentamente para a área dos boxes. Na corrida, precisam se deslocar para o grid, aguardando uma eventual nova partida ou a decisão do encerramento da prova.

Verde
Assinala o final de uma situação de perigo e o regresso à normalidade, voltando a ser permitido fazer ultrapassagens.

Preta
É mostrada em conjunto com um painel com o número do carro a que se destina, e que o obriga a parar nos boxes no final da volta seguinte. Geralmente, é usada para avisar um piloto sobre sua desclassificação, não devendo, portanto, continuar na pista.

Preta com círculo laranja
Também é mostrada em simultâneo com um painel com o número do carro a ser avisado. Informa o piloto de que seu carro tem problemas mecânicos que representam perigo para si ou para os outros competidores. Deve parar nos boxes, podendo regressar à pista logo que a situação seja resolvida.

Preta e branca
Assim como as duas acima, é apresentada junto com uma placa com o número do carro. Só pode ser apresentada uma vez ao piloto na mesma corrida, sendo um aviso de condução anti-desportiva e de risco de penalização ou desclassificação.

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