Equipe Renault é acusada de espionagem contra McLaren

Pouco menos de dois meses depois de colocar um ponto final no maior escândalo de espionagem da F-1, um comunicado da FIA trouxe à tona um novo caso, talvez mais sério que o primeiro, desta vez tendo a Renault como protagonista.

Representantes da equipe foram chamados a se esclarecer no Conselho Mundial da entidade no dia 6, em Mônaco.

O motivo, o mesmo que fez a McLaren ser punida em US$ 100 milhões e perder os pontos do Mundial de Construtores por ter tido acesso a dados secretos da Ferrari: violação do artigo 151c do Código Esportivo Internacional desde setembro de 2006 até outubro passado.

O alvo da espionagem da Renault era justamente a McLaren. E foi por ter sido punida em setembro que a equipe inglesa contratou a Kroll, empresa especializada em espionagem, para "fuçar" outros times.

E acabou achando algo na Renault. Um ex-funcionário da McLaren teria se transferido para o time franco-inglês levando consigo CDs com informações de sua ex-equipe.

Outra versão é que a McLaren teria sido avisada da espionagem por um funcionário que fez o caminho inverso.

De acordo com o comunicado da FIA, a Renault "tinha, indevidamente, documentos e informações confidenciais da McLaren, incluindo dados do layout e das dimensões do carro, detalhes do sistema de abastecimento, da caixa de câmbio, do sistema de refrigeramento de óleo, do sistema de controle hidráulico e de componentes da suspensão usada nos carros de 2006 e 2007 da McLaren".

Coincidência ou não, a divulgação do novo caso de espionagem acontece justamente no momento em que Fernando Alonso, recém-desligado da McLaren, estava perto de acertar seu retorno à Renault.

A divulgação do escândalo não só vai atrasar a definição do futuro do espanhol como pode ainda "melar" a transferência, o que para a McLaren seria bom, já que o bicampeão poderia ajudar o time a retomar o bom desempenho dos anos anteriores, tornando-se um forte rival.

"Desde que soubemos do caso agimos com total transparência, tanto com a McLaren como com a FIA, e pretendemos continuar assim", disse a Renault em comunicado.

A McLaren preferiu não comentar o novo caso ontem.

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