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28/02/2003
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09h26
O piloto amazonense Antonio Pizzonia, da Jaguar, conhece muito pouco da pista que vai receber a primeira corrida da F-1, em Melbourne, na próxima semana, mas garante que já viu o suficiente para saber onde estão os maiores perigos.
"A primeira curva deve ser bastante interessante. Lembro de ter visto na TV", disse o brasileiro nesta sexta-feira, lembrando-se do acidente na primeira curva entre Ralf Schumacher e Rubens Barrichello, que tirou vários pilotos da prova.
"Espero que eu não vá para a brita logo na primeira curva. Para ser honesto, não sei muito [sobre a pista de Melbourne]. Vai ser difícil no começo, o que é normal."
"Para qualquer um, a primeira corrida é sempre bastante emocionante, mas não vou forçar muito nas duas primeiras corridas [a segunda é na Malásia, no dia 23 de março] porque tudo é muito novo para mim."
Pizzonia, que terminou em oitavo a Fórmula 3000 no ano passado, e o australiano Mark Webber, que tem apenas uma temporada na Minardi no seu currículo na F-1, estão entre os mais inexperientes no grid deste ano.
Isso, entretanto, não abala o entusiasmo do brasileiro. "Estou bastante empolgado. É o meu grande momento depois de 12 anos de espera pensando na F-1", disse Pizzonia.
Pizzonia ainda disse em Melbourne acreditar que as novas regras adotadas nesta temporadas vão tornar o esporte mais interessante.
De acordo com o novo regulamento criado par cortar gastos e animar o esporte depois de um ano de domínio da Ferrari e queda na audiência de TV, a classificação para o grid será com apenas uma volta.
Além disso, o reabastecimento foi proibido entre a sessão de classificação e o início da corrida no domingo.
"Tenho certeza de que isso será bastante interessante porque poderemos ter carros lentos largando em uma das primeiras filas. Eles provavelmente vão ter que parar depois de dez voltas, mas isso é bom para o público e gosto da idéia", disse.
Com Reuters
Pizzonia diz que sabe quais são os perigos do GP da Austrália
da Folha OnlineO piloto amazonense Antonio Pizzonia, da Jaguar, conhece muito pouco da pista que vai receber a primeira corrida da F-1, em Melbourne, na próxima semana, mas garante que já viu o suficiente para saber onde estão os maiores perigos.
"A primeira curva deve ser bastante interessante. Lembro de ter visto na TV", disse o brasileiro nesta sexta-feira, lembrando-se do acidente na primeira curva entre Ralf Schumacher e Rubens Barrichello, que tirou vários pilotos da prova.
"Espero que eu não vá para a brita logo na primeira curva. Para ser honesto, não sei muito [sobre a pista de Melbourne]. Vai ser difícil no começo, o que é normal."
"Para qualquer um, a primeira corrida é sempre bastante emocionante, mas não vou forçar muito nas duas primeiras corridas [a segunda é na Malásia, no dia 23 de março] porque tudo é muito novo para mim."
Pizzonia, que terminou em oitavo a Fórmula 3000 no ano passado, e o australiano Mark Webber, que tem apenas uma temporada na Minardi no seu currículo na F-1, estão entre os mais inexperientes no grid deste ano.
Isso, entretanto, não abala o entusiasmo do brasileiro. "Estou bastante empolgado. É o meu grande momento depois de 12 anos de espera pensando na F-1", disse Pizzonia.
Pizzonia ainda disse em Melbourne acreditar que as novas regras adotadas nesta temporadas vão tornar o esporte mais interessante.
De acordo com o novo regulamento criado par cortar gastos e animar o esporte depois de um ano de domínio da Ferrari e queda na audiência de TV, a classificação para o grid será com apenas uma volta.
Além disso, o reabastecimento foi proibido entre a sessão de classificação e o início da corrida no domingo.
"Tenho certeza de que isso será bastante interessante porque poderemos ter carros lentos largando em uma das primeiras filas. Eles provavelmente vão ter que parar depois de dez voltas, mas isso é bom para o público e gosto da idéia", disse.
Com Reuters
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