São Paulo, segunda-feira, 24 de janeiro de 1994 |
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Especialistas cuidam de cada detalhe
RICARDO ROJAS
Sabiá é um personagem bastante conhecido pelos amantes de notícias curiosas. Ele foi o cinegrafista que recentemente gravou sua própria queda quando seu pára-quedas principal apresentou pane –por falha humana (dobragem errada). As imagens eram de arrepiar. Mas felizmente ele conseguiu desconectar o pára-quedas principal e ativar o reserva conseguindo uma boa matéria para uma estação de TV em horário nobre. Sabiá lembra que esse acidente ocorreu após 1300 saltos, portanto era uma coisa totalmente inesperada para ele. Outra situação curiosa que Sabiá não esquece, foi quando um aluno –em seu primeiro salto– pediu que fosse empurrado já que estava morrendo de medo, porém com muita vontade. Quando chegou ao chão o aluno foi logo agradecendo Sabiá por ter colaborado com a melhor coisa de sua vida. Saez, mais experiente, além de saltar para fotografar faz parte de uma equipe de formação de figuras no ar, chamado de FQL (formação em queda livre), antigamente denominado Trabalho Relativo. Ele também é instrutor de pára-quedismo na Free Fall e como se não bastasse faz saltos duplos (ver arte) com direito a filmagem. O que mais lhe marcou foi a tentativa de quebrar o recorde brasileiro de FQL quando fez parte de uma equipe de 50 pára-quedistas que saltou de um avião Hercules da Força Aérea Brasileira. A iniciativa foi válida, porém frustrada. A formação ficou incompleta, já que apenas 49 pára-quedistas conseguiram formar a figura. RECORDE James Dean Azambuja, 23, não é o mais rápido no gatilho mas é o mais rápido e experiente dobrador de pára-quedas –dobra uma média de 70 equipamentos por final de semana. Seu recorde foi fixado em 91 pára-quedas dobrados em dois dias. Dizem que o certo é cada pára-quedista dobre seu pára-quedas. Mas certamente, uma pessoa que já dobrou mais de 18.000 equipamentos em 7 anos de trabalho, é muito mais confiável do que qualquer iniciante no esporte. Segundo o próprio James, não existe segredo em dobrar pára-quedas, e sua média de panes confirma isso: são apenas 5 entre os 18 mil, nenhum deles fatal. Ulisses Burggrin é o mais antigo lançador de pára-quedistas da região de Boituva, com um Cesna modelo 190 fabricado em 1949. Ele é o piloto mais procurado pelos pára-quedistas porque mesmo com um monomotor ultrapassado ele atinge o ponto do salto mais rápido do que os outros pilotos. Texto Anterior: Torcidas tentam conter brigas, mas admitem revidar agressões Próximo Texto: RADICAIS DO AR Índice |
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