São Paulo, terça-feira, 1 de novembro de 1994 |
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Veja onde instalar e consertar vidro elétrico
RM
Produtos nacionais e importados podem ser encontrados no mercado para a maioria dos modelos. É possível substituir os vidros manuais por um conjunto elétrico. Existem kits que se encaixam sobre o próprio eixo da manivela, sem grandes modificações. Nas lojas especializadas, podem ser encontrados modelos originais, usados recondicionados e novos não-originais ("paralelos"). A variação de preço na instalação do sistema elétrico entre concessionárias e lojas especializadas em vidros pode chegar a 100%. Paulo César Cardoso, encarregado de análise técnica da Carto, fabricante do equipamento, não recomenda recondicionar o motor elétrico que aciona o sistema. Ele afirma que a maioria das oficinas troca apenas o carvão, lubrifica e libera o rolamento que estava eventualmente travado e recoloca o produto à venda. Depois de algum tempo, quando o óleo seca, o problema volta a ocorrer, segundo Cardoso. Quando o vidro deixa de subir ou descer o problema geralmente está no motor elétrico. Canaletas em mau estado e vidro desregulado forçam e podem causar a queima do motor. Quando o problema acontece nos quatro vidros, pode estar no fusível ou no temporizador. O mecânico especializado Kasuo Miyajima recomenda uma revisão geral a cada seis meses, para que as máquinas sejam inspecionadas e engraxadas. Miyajima recomenda também que o proprietário passe grafite uma vez por mês nas canaletas. O grafite é vendido em casas de autopeças e vidraçarias por cerca de R$ 1,00. Basta descer o vidro, jogar o pó na canaleta e acionar algumas vezes. Texto Anterior: Produto limpa e hidrata pele; Mercado ganha nova trava de volante; Goodyear mostra novidades no salão; Curso ensina a pilotar em trilhas Próximo Texto: Siemens mostra computador de bordo; Fras-Le lança lona e pastilha não-poluentes; Mercado ganha novo kit para balancear; Real Seguros oferece vistoria a associados Índice |
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