São Paulo, terça-feira, 3 de maio de 1994 |
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Ar da cidade começa a ficar mais poluído
PATRICIA DECIA
No dia 27, o fenômeno, que tem seu pico no mês de junho, foi registrado pela primeira vez no ano. Para controlar a qualidade do ar, a Cetesb está fiscalizando permanentemente 480 indústrias. A medida faz parte da "Operação Inverno", que vai de maio a setembro. "Não temos como controlar a poluição emitida pelos carros", diz Silvio de Oliveira, 52, gerente do departamento de qualidade ambiental da Cetesb. A frota de 4 milhões de carros é a responsável pela emissão de monóxido de carbono (CO), o principal poluente do ar. O controle deve ser feito com a regulagem dos motores dos veículos, afirma Oliveira. Segundo ele, as indústrias são as principais responsáveis pela emissão de dióxido de enxofre (SO2), gás prejudicial à saúde. O controle é feito com a exigência de instalação de filtros nas chaminés e uso de combustíveis com baixos teores da substância. A poluição é medida em PPMs (partes por milhão). A qualidade do ar é inadequada quando a concentração está acima de 9 PPMs. Quando se atinge 30 PPMs é decretado o estado de alerta. Ontem, segundo a Cetesb, os índices de poluição na cidade não ultrapassaram 9 PPMs. Com o inverno, essa taxa deve cair. "É impossível afirmar exatamente em quanto a poluição vai aumentar", diz Oliveira. Para entender a inversão térmica, é preciso lembrar que o ar quente é mais leve e sobe, enquanto o ar frio, mais pesado, desce. No verão, o sol esquenta mais a superfície, tornando o ar dessa região mais quente. Essa camada sobe e o ar frio que desce é reaquecido pela superfície. Isso mantém o movimento entre as camadas e dispersa os poluentes. No inverno, ocorre o contrário. O ar mais próximo da superfície fica mais frio do que o da camada superior e não sobe. A poluição concentrada nessa camada fica presa. A falta de chuvas e ventos agrava o fenômeno. Texto Anterior: Secretaria normaliza trânsito na marginal Tietê Próximo Texto: Adolescentes matam mulher e ferem menino Índice |
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