São Paulo, sexta-feira, 20 de maio de 1994 |
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Novo piloto da Williams deve sair em 6 dias
SÉRGIO MALBERGIER
O piloto de testes da equipe, o escocês David Coulthard, 22, testará os carros da Williams junto com o piloto Damon Hill no autódromo de Jerez de la Frontera (Espanha) de sábado a terça, em preparação para o GP da Espanha, no circuito de Barcelona, dia 29. Coulthard cancelou sua participação numa prova de Fórmula 3.000, neste fim-de-semana na França, por causa dos testes na Espanha. Garard negou que isso seja indicação de que o piloto possa ser o companheiro de Hill em Barcelona. "Temos tantas mudanças a fazer nos carros por causa das novas regras que temos que aproveitar bem os quatro dias de treinos", disse a porta-voz. A equipe deve divulgar hoje um comunicado sobre os teste em Jerez, que, segundo a imprensa britânica, podem incluir também o piloto italiano Ricardo Patrese, que correu na Williams em 1991 e 92. A Williams já está programando uma entrevista coletiva para a quinta-feira que vem em Barcelona para um possível anúncio de seu novo piloto. A demora na confirmação dos nomes pode indicar que a escolha do novo piloto esteja dependendo de negociações complicadas entre equipes e patrocinadores. Este seria o caso de uma transferência do brasileiro Rubens Barrichello, da Jordan, do francês Jean Alesi, da Ferrari, ou do inglês Nigel Mansell, atualmente correndo na Fórmula Indy pela equipe Neumann-Haas. Regulamento A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) aprovou ontem as mudanças no regulamento da Fórmula 1. Os membros do conselho mundial da FIA votaram via fax as mudanças apresentadas no dia 13 pelo presidente da entidade, Max Mosley. As mudanças aprovadas foram o fim do assoalho do carro na parte de trás, a redução das aletas dos aerofólios dianteiros. A FIA anunciou também que outras mudanças poderão ser indicadas desde que não colidam com as já aprovadas e também possa ser implantadas facilmente. Entre as medidas ainda em estudo, estão a redução dos motores dos carros, através da diminuição das vávulas de admissão de combustível e da redução da entrada de ar para o motor. *Colaborou a Reportagem Local Texto Anterior: Piloto pretende ir para uma equipe grande Próximo Texto: Times da F-1 fazem testes Índice |
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