São Paulo, sexta-feira, 20 de maio de 1994 |
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Caminhões realizam a primeira travessia comercial do Eurotúnel
SÉRGIO MALBERGIER
Um trem levando 14 caminhões britânicos saiu de Folkestone (sul da Inglaterra), enquanto outro trem com caminhões franceses deixava Callais (norte da França) para fazer o trajeto oposto. A inauguração de ontem foi restrita apenas a empresas convidadas pela Eurotunnel, a empresa que administra o túnel. Os serviços de transporte de carga devem estar a disposição do público apenas em junho. Cada vagão dos trens pode levar até 26 caminhões. Os motoristas estacionam os veículos dentro dos vagões e durante a travessia do canal (cerca de 35 minutos) permanecem numa sala à parte. Quando estiver em plena operação, o serviço deve operar três trens por hora nos dois sentidos. A inauguração oficial do Eurotúnel ocorreu em 5 de maio, com a presença da rainha Elizabeth 2ª, do Reino Unido, e do presidente francês, Françoise Mitterrand. Os serviços de transporte de passageiros e de carros só devem começar a operar normalmente em outubro, com viagens para convidados previstas a partir de julho. Orçada inicialmente em US$ 3,5 bilhões, a construção do túnel consumiu cerca de US$ 15 bilhões. Texto Anterior: Rússia evita atentado contra príncipe Charles Próximo Texto: Estado de Jackie Onassis é terminal Índice |
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