São Paulo, domingo, 29 de maio de 1994 |
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VEJA COMO CONSERVAR SEU AUTOMÓVEL MOTOR * Óleo - verifique o nível a cada 1.000 km. Troque-o a cada 10 mil km juntamente com o filtro de óleo. * Velas - inspecione a cada 10 mil km e troque a cada 20 mil km. * Correias - cheque a cada 10 mil km e troque a cada 60 mil km * Filtro de ar - troque a cada 20 mil km. No caso de trafegar em estradas de terra substitua-o antes * Filtro de combustível - troque a cada 30 mil km * Marcha lenta - faça a regulagem aos 2.500 km iniciais e depois a cada 10 mil km RADIADOR * Água - verifique o nível de água do reservatório a cada 500 km. Trocar entre 30 mil e 40 mil km, usando 60% de água e 40% de aditivo recomendado pelo fabricante. Nunca abra a tampa do sistema de arrefecimento com o motor ligado, no caso de carros com refrigeração a água FREIOS * Fluido - inspecione a cada 20 mil e troque a cada 40 mil km. * Pastilhas - verifique a cada 10 mil km e troque a cada 20 mil. Atenção para ruídos nas freadas e para o pedal de freio muito baixo * Sapatas e tambor do freio - verifique a cada 10 mil km e troque a cada 20 mil km * Freio de mão - verifique a regulagem, principalmente se o carro andar com ele puxado. SISTEMA ELÉTRICO * Faróis e lanternas - cheque periodicamente se faróis e lanternas estão em perfeito funcionamento. * Fusíveis - troque apenas quando queimarem, mas se isso acontecer com frequência, faça uma revisão completa no sistema elétrico. * Bateria - verifique o nível de água a cada sete dias e complete se necessário, usando apenas água destilada. * Alternador - faça revisão no alternador –alimentador da bateria– a cada 12 meses. SUSPENSÃO * Pneus - faça um rodízio periódico com os pneus para que tenham desgaste por igual. Ande sempre com os pneus calibrados, obedecendo as normas do fabricante. Em média, trocar aos 40 mil km mas, por lei, os sulcos (riscos) do pneu devem ter no mínimo 1,6 milímetro. * Balanceamento e alinhamento - cheque o balanceamento de rodas e o alinhamento de direção sempre que ocorrer colisões ou quedas em buracos. Faça revisão a cada 10 mil km. * Amortecedores - troque a cada 30 mil km * Molas - verifique a cada 10 mil km * Buchas - verifique a cada 20 mil km * Rolamentos das rodas - cheque a cada 30 mil e troque se necessário. Trocar a graxa a cada 40 mil km CARROCERIA * Polimento - faça o polimento na pintura a cada três meses, somente quando o carro estiver completamente seco após a lavagem. * Estofamento - escove os bancos, quando forem de tecido, sempre no mesmo sentido e depois passe um aspirador de pó. Em bancos de couro, passe um pano molhado e em seguida um seco. * Portas e dobradiças - lubrificar a cada 20 mil km EMBREAGEM * Disco - verifique o desgaste do disco de embreagem e troque se necessário * Pedal - verifique e ajuste, se necessário, o curso livre do pedal de embreagem a cada 10 mil km CÂMBIO * Óleo - troque a cada 30 mil km. Para caixas automáticas, trocar o fluido a cada 100 mil km. Inspecione o nível a cada 10 mil km DIREÇÃO HIDRÁULICA * Fluido - verifique a cada 10 mil e troque a cada 80 mil km REVISÕES Após o período indicado no manual do proprietário faça a cada 30 mil Fonte: manuais do proprietário de veículos nacionais e importados Texto Anterior: Manutenção preventiva evita quebras Próximo Texto: Saiba quando trocar platô, rolamento e disco de fricção Índice |
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