São Paulo, segunda-feira, 30 de outubro de 1995
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Avenida pode aliviar trânsito na zona sul

DA REPORTAGEM LOCAL

A zona sul de São Paulo ganhou uma nova opção de trânsito. Com quatro pistas em cada sentido, a av. Água Espraiada teve seu primeiro trecho de 1,2 quilômetro inaugurado na última sexta-feira.
Localizadas entre a rua Zacarias de Góes e a av. Santo Amaro, as oito pistas serão uma alternativa para quem está na av. Washington Luís e a Marginal Pinheiros quando estiver totalmente concluída, o que deve ocorrer até julho de 96.
A conclusão do primeiro trecho da nova avenida, cujo custo estimado foi de R$ 20 milhões, criou mais uma opção para o trânsito da região.
"Mesmo esse pequeno trecho já ajuda bastante o tráfego na área. Os motoristas podem ir do Brooklin à Marginal Pinheiros passando pela Água Espraiada para evitar a Vicente Rao, que está em obras", diz o engenheiro da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) e morador da região Milton Persoli.
O engenheiro ressalta também mais um benefício da inauguração desse trecho. Segundo ele, quando as obras da nova avenida começaram, dos cinco pontos de ligação entre os bairros do Campo Belo e Brooklin, quatro foram fechados. Apenas a rua Zacarias de Góes fazia a passagem.
Agora foram restabelecidas mais duas vias de comunicação entre os bairros: a rua Antônio de Macedo Soares, em mão dupla, e a rua Princesa Isabel, no sentido centro-bairro.
Quando estiver totalmente concluída, a avenida terá um total de sete quilômetros de extensão e fará a ligação entre a marginal Pinheiros e a av. Washington Luís.
Junto com o trecho foi inaugurada também a primeira etapa da canalização do córrego Água Espraiada, que terá, ao fim das obras, 4,5 km.
O projeto final da avenida terá um custo de R$ 120 milhões e prevê a construção de dois viadutos. Um deles será junto à av. Santo Amaro e o outro na altura da av. Washington Luís, em direção à rodovia dos Imigrante.
Além disso, haverá uma nova ponte sobre o rio Pinheiros ligando a marginal direita (expressa) à av. Água Espraiada.

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