São Paulo, domingo, 26 de novembro de 1995 |
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Logus e Escort têm desconto de até 15%
HENRIQUE SKUJIS
Os modelos 96, que já estão chegando às concessionárias, também têm abatimento. O Escort GLi 1.6 95 é vendido por R$ 13.500, 15% abaixo do preço sugerido pela montadora -R$ 15.900. O Logus CLi 1.6 95 tem desconto de 13% -de R$ 16.100 por R$ 14.100. Algumas concessionárias Ford estão com promoções especias para as linhas Escort e Verona. Os modelos são vendidos com entrada de 30% mais 24 parcelas com juros de 3% ao mês. "Esses juros são só para o Escort e para o Verona. Os outros carros têm juros mais altos", afirma Edson Carlos da Silva, gerente de vendas da concessionária Caltabiano (Ford). As concessionárias consultadas afirmam que a demanda por esses carros é razoável. Os lojistas do mercado paralelo garantem que a procura vem caindo mensalmente. Vitório Rossi Jr., diretor-comercial da concessionária Primo Rossi (VW), diz que a procura baixa "não se deve à hipótese dos carros saírem de linha", mas "à perda de espaço para os populares". Dias contados Escort, Verona, Logus e Pointer ainda são montados sob a mesma plataforma. Os carros foram projetados quando Ford e VW carregavam o nome de Autolatina . Com a dissolução oficial da joint venture, em janeiro deste ano, os modelos foram tidos como fora de linha. Quase um ano depois, os carros continuam no mercado. Mas em 96, receberão mudanças. A linha de montagem do Escort será transferida para a Argentina, como já aconteceu com o Verona. A partir de março, o carro ganha linhas mais modernas, ficando parecido com o modelo europeu. Além disso, a Ford lançará uma versão perua e uma versão três volumes do Escort, que deve substituir o Verona. Em 1997, o Escort muda novamente e fica igual ao modelo europeu. O Logus também deve sair de linha. Até o final de 96, a Volks lança o novo Voyage, que pode ser considerado o substituto natural do Logus. Texto Anterior: Cuide bem do cabelo e da pele Próximo Texto: Nissan Pathfinder novo chega este ano Índice |
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