São Paulo, quarta-feira, 24 de maio de 1995 |
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Trânsito registra melhora na cidade, diz CET
DA REPORTAGEM LOCAL O trânsito na cidade melhorou nos últimos dias. Os motoristas que rodam em São Paulo já notaram o fenômeno e a Companhia de Engenharia de Tráfego acaba de comprová-lo em números.Comparando os congestionamentos ocorridos na cidade nos últimos dez dias com a média dos meses que vieram após a implantação do plano Real, a CET concluiu que eles tiveram menor extensão e demoraram menos tempo. Na última segunda-feira, por exemplo, o pico de congestionamento na cidade ocorreu às 19h, durou poucos minutos e atingiu 79 km. A média nos últimos seis meses foi de 85 km. O mesmo fenômeno ocorreu na segunda-feira, dia 8 deste mês, quando a média do pico da tarde foi de 80 km. O superintendente de engenharia de trânsito da CET, Luiz Carlos Cunha, destaca a campanha da prefeitura para evitar a entrada de caminhões nas marginas nos horários de pico como um dos fatores que melhoraram o trânsito. Segundo a CET, na primeira quinzena da campanha, deixaram de entrar na marginal Tietê 1.810 caminhões por dia no horário do pico da manhã, entre 7h e 9h. ``Esses caminhões entraram na marginal antes ou depois do horário de pico, desafogando o tráfego", diz Cunha. Mesmo com a melhora, o trânsito da cidade ainda está pior do que quando antes do plano Real. Em 92, por exemplo, a média do congestionamento do pico da manhã foi de 28,4 km. O consultor especializado em trânsito, Jaime Waisman, acredita que a melhora dos últimos dias se deva a uma ``acomodação" dos motoristas. ``Eles aprenderam a conviver com a piora do trânsito ocorrida desde o início do plano Real, saindo mais cedo de casa ou procurando novos caminhos." Para Waisman, a solução para o trânsito é o investimento em transporte públicos de boa qualidade. ``O metrô de São Paulo tem 44 km de extensão. O da cidade do México tem 200 km, o que demonstra como estamos atrasados." Outro especialista em trânsito, o arquiteto Pedro Tadei, acredita que a melhora tenha sido impulsionada pelos indícios de desaquecimento da economia que têm surgido nos últimos dias. ``As pessoas estão economizando e voltando ao transporte coletivo", diz. Eles também citam a falta de combustível causada pela greve dos petroleiros como um dos fatores que provocou uma queda no número de carros nas ruas. Texto Anterior: Maluf diz que ônibus deve subir em julho; O NÚMERO; Acidente com ônibus mata 1 e fere 46 no PR Próximo Texto: Instituto quer pedágio em avenida Índice |
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