São Paulo, domingo, 13 de agosto de 1995
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Nem importados escapam

DA REPORTAGEM LOCAL

A onda de inadimplência também atinge a rede de revendas das marcas importadas.
A japonesa Daewoo projeta em cerca de 5% o descumprimento dos contratos de financiamento -simples atraso ou não-pagamento acumulado.
A empresa tem aproximadamente 800 clientes que compraram seus veículos com financiamento -de até 12 meses.
``Até o momento, não registramos nenhum caso de apreensão de veículos da Daewoo por causa de falta de pagamento das prestações", afirma Rogério Akio Shimizu, 27, coordenador financeiro.
O índice de inadimplência entre os que financiam a compra de modelos Renault, segundo diretores financeiros do grupo Caoa (importador oficial da marca francesa), está abaixo dos 3%.
Os representantes da Renault no Brasil também tentam negociar ``de todas as maneiras possíveis" as dívidas de seus clientes inadimplentes.
Busca e apreensão do veículo, dizem os importadores, é a última escolha.
Em caso de inadimplência, o cliente Renault é chamado pela financeira para uma renegociação da dívida, nos mesmos moldes da adotada pelas montadoras com fábricas já instaladas no país.

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