São Paulo, quinta-feira, 25 de janeiro de 1996 |
 |
|
Texto Anterior |
Próximo Texto |
Índice
Pan Am vai retomar operações nos EUA
DAS AGÊNCIAS INTERNACIONAIS A extinta companhia de transportes aéreos Pan American (Pan Am), que por mais de duas décadas liderou o mercado mundial, prepara-se para retomar operações em julho, revelou ontem o jornal "The Miami Herald".A empresa, que decretou falência em 1991, vai operar nos cinco principais aeroportos dos Estados Unidos (Nova York, San Francisco, Chicago, Los Angeles e Miami) com aviões Airbus A-300, alugados em sistema de leasing. A nova Pan Am vai limitar suas operações ao mercado interno norte-americano, realizando conexões com vôos internacionais de outras linhas aéreas. Por trás do projeto, estão o ex-embaixador dos Estados Unidos na Islândia Chuck Cobb e o ex-secretário de Comércio Martin Shuegrue, que trabalhou 20 anos na antiga Pan Am. Em 93, Cobb pagou US$ 1,3 milhão a uma corte norte-americana pelo direito de utilizar o logotipo da companhia -o famoso globo azul com o nome da empresa. Segundo informações extra oficiais, os sócios vão investir inicialmente capital de US$ 30 milhões. O fracasso da Pan Am, há cinco anos, é atribuído à gigantesca rede de conexões internacionais montada pela empresa, que fugiu ao seu controle operacional. Além disso, quando foi decretada a quebra da companhia, todo o setor atravessava um período de reengenharia ao qual a Pan Am não conseguiu sobreviver. Entre 1990 e 1992, o mercado mundial de aviação comercial registrou perdas de US$ 11,5 bilhões e 80 mil funcionários foram demitidos. Analistas acreditam, porém, que a nova Pan Am pode dar certo, devido à vasta experiência de Shuegrue no ramo e ao apego dos norte-americanos pela marca. Texto Anterior: Pan Am prepara volta nos EUA Próximo Texto: Varejo argentino sofre acusação Índice |
Copyright Empresa Folha da Manhã S/A. Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução do conteúdo desta página em qualquer meio de comunicação, eletrônico ou impresso, sem autorização escrita da Folhapress. |