São Paulo, domingo, 6 de outubro de 1996 |
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Stratus LX tem preço de carro nacional
JOSÉ CARLOS CHAVES
Com seus 4,75 m, concorre no segmento do Chevrolet Omega (que tem 4,74 m), oferecendo bons atrativos. O primeiro: o preço. Veja a comparação: um Omega CD (o mais luxuoso) custa R$ 43 mil. Com o opcional câmbio automático vai para R$ 46,7 mil. O Stratus LX (versão mais equipada, com motor de seis cilindros) sai por R$ 48 mil -preço inclui vários equipamentos (leia abaixo). Segundo atrativo: o design. Difícil rodar com ele pelas ruas sem provocar curiosidade. A esportividade não decepciona. Quando exigido, motor e suspensão se comportam bem. O câmbio automático proporciona engates suaves e respostas rápidas. A suspensão absorve bem irregularidades do piso, mas sofre em entradas de garagens, fazendo com que a dianteira baixa não escape de arranhadas no chão. No meio desses acertos, o carro apresenta pequenas falhas, como os apoios de cabeça desconfortáveis e o espelho retrovisor esquerdo do tipo convexo -o plano dá melhor noção de distância. Texto Anterior: Importado é superequipado Próximo Texto: Importado é superequipado Índice |
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