São Paulo, terça-feira, 19 de novembro de 1996
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Co-piloto confirma problema

DA REPORTAGEM LOCAL

A polícia interrogou ontem o co-piloto da TAM Clauss Ferdinand Holzinger. Ele participou do último vôo antes da queda, que aconteceu no dia do acidente -31 de outubro-, entre Caxias do Sul (RS) e São Paulo.
No depoimento, Holzinger confirmou as declarações do comandante desse vôo, Armando Luís Barbosa, que, na quinta-feira, afirmou que o avião apresentou problemas no nível de fluido do sistema hidráulico durante o vôo.
Segundo ele, o problema foi anotado no relatório de vôo. Mas Holzinger não sabe o problema se foi sanado, pois diz ter deixado o aeroporto logo após o pouso.
Segundo a TAM, o problema foi resolvido na pista do aeroporto.
Além de Holzinger, o delegado Romeu Tuma Júnior, titular da Delegacia Seccional Sul, interrogou o piloto Osmar Medeiros de Souza e o co-piloto Lourival Rodrigues.
Eles comandaram o penúltimo vôo do avião PT-MRK antes da queda.
Em seu depoimento, Medeiros de Souza afirmou que a aeronave não apresentou nenhum problema no vôo entre Brasília e São Paulo, que ele fez no dia 30 de outubro, véspera do acidente em São Paulo.
"Ele tem mais de 17 mil horas de vôo e pilota Fokker-100 desde 1993. Com essa experiência, pode garantir que o avião não tinha nenhum problema", afirmou o advogado Sérgio Mendonça Alvarenga, que acompanhou o depoimento do piloto.

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