São Paulo, domingo, 21 de julho de 1996 |
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Uno Mille SX assume lugar do Fusca
DA REPORTAGEM LOCAL Com a saída do Fusca e a chegada do Uno Mille SX, o "popular" da Fiat passa a ser o automóvel mais barato do Brasil. O Mille é o "novo Fusca", ou seja, além de mais barato, é também o "popular" com a tecnologia mais ultrapassada. Enquanto os rivais -Gol 1.000i, Corsa MPFI e Fiesta 1.0- já saem de fábrica com injeção eletrônica multiponto, o Mille carrega ainda um motor -projetado originalmente para carburador- com injeção monoponto (menos avançada). O design do Uno, lançado no Brasil em 1984, também dá mostras de cansaço quando comparado com o dos concorrentes, que têm no máximo dois anos de mercado. Em sintonia com essa onda de modernização, os amantes do Fusca dão adeus ao antiquado Volkswagen e dizem que, agora, diferente do que aconteceu em 1986, ele vai embora sem deixar saudades.LEIA MAIS sobre o Mille SX na página 6-18 Próximo Texto: Nova versão aceita palpites na Internet Índice |
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