São Paulo, domingo, 25 de agosto de 1996 |
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A4 Avant é para quem gosta de velocidade
MARCELO TADEU LIA
A Folha avaliou a versão A4 Avant com câmbio mecânico de cinco marchas -preço sugerido de US$ 79 mil. Entre tantos pontos favoráveis, o que merece maior destaque é a sua alta performance. O motor de 1.781 centímetros cúbicos (cc) garante ótimo torque (força) em baixas rotações, que melhora muito a dirigibilidade. O turbocompressor, por ser pequeno, "enche" o motor rapidamente, proporcionando respostas imediatas de aceleração. Segundo a Audi, o carro atinge velocidade de 222 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos. Segurança A perua também transmite muita segurança ao motorista e passageiros. O sistema ABS (antitravamento) utilizado é de quinta geração, com distribuição eletrônica de pressão nos freios (EBV). Em resumo: além de não deixar que as rodas travem em situação de pânico, sensores eletrônicos transmitem a pressão ideal para cada roda, individualmente. As frenagens podem, por exemplo, ser feitas com segurança onde o piso esteja metade molhado, metade seco -o veículo vai parar de forma uniforme, sem desvios e com a mesma eficiência. A suspensão dianteira, com sistema Four Link (utilizado em veículos de competição), ajuda a manter estabilidade, aderência ao piso e sustentação lateral -quando a carroceria está inclinada. O jornalista Marcelo Tadeu Lia viajou a Campos do Jordão a convite da Audi Texto Anterior: Montadora aguarda salão Próximo Texto: Câmbio deixa Corsa Super mais rápido Índice |
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