São Paulo, quarta-feira, 4 de setembro de 1996 |
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Obras complicam ainda mais o trânsito em SP
ROGERIO SCHLEGEL
À tarde, houve 190 km de lentidão na cidade -contra 167,2 de anteontem. O trânsito deve continuar difícil até o final do mês, período em que serão concluídas obras da prefeitura que colaboram para os congestionamentos. O engarrafamento máximo de ontem representa aumento de 127% em relação à média de picos das terças-feiras da Operação Rodízio e de 59% comparado às terças de junho. Foi provavelmente o quinto pior dia para o trânsito em 1996 -a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) não soube confirmar no início da noite. O recorde de 96 pertence a 28 de junho (241,9), seguido por 5 de junho (227,8), 3 de julho (206,2) e 31 de julho (198,2). Obras prejudicam Segundo a CET, pelo menos cinco obras têm prejudicado o trânsito: o alargamento da marginal Pinheiros, sentido Lapa-Santo Amaro (zona sul); a construção das pontes Júlio de Mesquita Neto (zona oeste) e República Armênia (zona sul); e as finalizações do Complexo Ayrton Senna (zona sul) e do Sacomã (zona sul). Fernando Lancha, assessor de imprensa da Secretaria de Obras e Vias Públicas, disse que a maior parte delas será concluída até o final do mês. "Os benefícios que vão trazer ao trânsito compensam o transtorno atual", afirmou. O complexo do Sacomã será entregue amanhã, e as demais obras devem prejudicar o tráfego até por volta do final do mês. A atual interdição na área do Complexo Ayrton Senna, no Ibirapuera, deve acabar na sexta, mas as obras prosseguem, e há possibilidade de novos desvios na região para sua conclusão. Acidente de manhã A manhã de ontem teve o terceiro maior pico de lentidão do ano, de 136,7 km. Os anteriores foram registrados em 14 de maio (153,2 km), quando houve greve do metrô, e 1º de março (140,4 km), um dia com chuva, acidentes e obras que interditaram pistas. A marca da manhã de ontem foi 148% maior que a média dos picos das terças-feiras do rodízio. Em relação às terças de junho, mês de aulas anterior à operação antipoluição, o aumento foi de 89%. Além da chuva e das obras, colaborou para o resultado da manhã o tombamento de uma carreta na marginal Pinheiros, sentido Santo Amaro-Lapa, que teve uma vítima presa nas ferragens. A liberação da pista demorou duas horas e 56 minutos. A lentidão no local atingiu 6,7 km e fez com que o túnel Jânio Quadros fosse revertido mais cedo. Texto Anterior: Laboratórios disputam a classe médica Próximo Texto: Sindicato discute opção para evitar tombamentos Índice |
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