São Paulo, quinta-feira, 23 de outubro de 1997 |
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Personagens revelam conflito de interesses A crise envolvendo os lotações de São Paulo, iniciada na semana passada, expôs o conflito de interesses entre os grupos que entraram em rota de colisão. Os chamados perueiros -2.700 cadastrados e mais de 10 mil clandestinos- param parte da cidade para defender o que dizem ser seu direito de trabalhar. Os usuários reclamam de ter sido desprezados pelas empresas de ônibus até que os lotações apareceram como alternativa viável. Seu maior temor é que, decretada a extinção dos lotações, voltem a ser reféns do serviço ineficiente, caro e desconfortável que, dizem, sempre foi prestado pelos ônibus. Vereadores afirmam que querem acabar com o "vale-tudo" na área de transportes. Eles avaliam que, no ritmo atual, o serviço de ônibus vai deixar de ser viável, com prejuízo ao próprio usuário. O argumento não convence a população, que é a favor (79%, segundo o Datafolha) dos lotações. Os empresários de ônibus dizem que as empresas perdem até 30 milhões de passageiros por mês e culpam a prefeitura pela desorganização do setor. Pegando carona no debate, os motoristas protestam para supostamente defender seus empregos. Saiba um pouco do que pensa cada um dos envolvidos na questão. Texto Anterior: Perueiros não falam com Pitta Próximo Texto: 'Não elejo quem é contra lotação' Índice |
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