São Paulo, quarta-feira, 16 de abril de 1997 |
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Carros terão novo aparato de segurança
FÁBIO SEIXAS
O objetivo da Cart (entidade que dirige a categoria) é reduzir as possibilidades de incêndio após um acidente, quando pode ocorrer vazamento de metanol sobre o motor em funcionamento. A Honda, que fornece motores para quatro equipes, começou ontem a testar o dispositivo no circuito misto de Portland. A Ford, fornecedora de outros sete times, admite ter experimentado o mecanismo no GP de Long Beach, no último domingo. Atualmente, o motor só desliga quando o piloto reverte o botão de ignição ou em caso de choque na lateral do carro, onde está a central eletrônica, "cérebro" do motor. A Cart ainda não comunicou às fabricantes de motores quando o dispositivo passará a ser obrigatório nos carros. Texto Anterior: Promotoria deve aproveitar ocasião do GP Próximo Texto: Kuerten cai na 1ª rodada em Barcelona Índice |
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