São Paulo, domingo, 20 de abril de 1997
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S10 e Ranger fazem duelo equilibrado

Cabine estendida oferece maior comodidade

MARCELO TADEU LIA
DA REPORTAGEM LOCAL

As picapes com cabine estendida Ranger 4.0 SuperCab (Ford) e S10 4.3 V6 (GM), idealizadas para oferecer conforto de um carro de passeio com a força bruta de um utilitário, realmente não decepcionam.
Teste feito pela Folha e pelo Instituto Mauá de Tecnologia com as duas picapes médias mais vendidas no país revelou que a S10, além de ter design mais atual, é a mais rápida. A Ranger, por sua vez, oferece melhor acabamento e mais conforto e silêncio na cabine.
Os potentes motores -de 180 cavalos (cv) da S10 e 162 cv, da Ranger- garantem emoção extra quando o motorista quer uma direção mais esportiva.
A cabine estendida das picapes, um pequeno espaço atrás dos bancos, mostrou-se muito útil para levar bagagens menores a salvo do sol, da chuva e da poeira.
O local comporta também dois passageiros, em trajetos curtos. Nas laterais, há dois banquinhos, escamoteáveis -que, verdade seja dita, oferecem pouquíssimo conforto a possíveis ocupantes.
Quanto às caçambas, a S10 oferece mais espaço (comporta 750 kg). A Ranger carrega até 650 kg. Os dados são das montadoras.

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