São Paulo, terça-feira, 6 de maio de 1997 |
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1º trecho do rodoanel fica pronto em 2000
DA REPORTAGEM LOCAL O projeto para a construção do anel rodoviário de São Paulo foi finalizado ontem pela comissão intergovernamental nomeada para viabilizar a participação conjunta da União, do Estado e da prefeitura na obra.A comissão decidiu que o rodoanel -sistema viário de interligação das principais estradas da Grande São Paulo- deve ser feito em quatro etapas, uma a mais do que o previsto inicialmente. Segundo o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, José Luiz Portella, a mudança foi introduzida para facilitar a viabilização do projeto. O primeiro trecho vai ligar o bairro de Perus, na zona norte, à rodovia Régis Bittencourt, passando pelas rodovias Bandeirantes, Anhanguera, Castelo Branco e Raposo Tavares. Terá 31,6 km, 9 km a menos do que o previsto inicialmente. Com a redução, evita-se que o traçado entre a Régis Bittencourt e a estrada de Itapecerica (que passa por área ambientalmente protegida) torne-se uma polêmica que atrase a construção do primeiro trecho. O custo estimado do primeiro trecho é de R$ 494,5 milhões. Portella diz que o governo do Estado vai financiar 42% do valor. Governo federal e Prefeitura de São Paulo vão pagar 21,5% cada. O resto (15%) será bancado pela iniciativa privada (que vai poder explorar o sistema em regime de concessão). A obra deve ser iniciada em maio de 1998 e deverá estar pronta em um prazo de 22 a 24 meses. A expectativa é que o primeiro trecho tire cerca de 20 mil caminhões por dia das ruas de São Paulo (hoje eles entram na cidade para passar de uma rodovia a outra). O segundo trecho vai ligar a Régis Bittencourt e a Anchieta (passando pela estrada de Itapecerica e pela Imigrantes), num total de 40,4 km. Custará R$ 564,2 milhões e deve começar a ser iniciado após o ano 2000, segundo o Ministério dos Transportes. Depois da Anchieta, o anel vai até a via Dutra, com 50,5 km e custo de R$ 632 milhões. O último trecho sai da Dutra e fecha o anel em Perus, com 39 km e custo de R$ 848,1 milhões. Texto Anterior: Revólver é a mais usada Próximo Texto: Motoristas têm a partir de hoje rota alternativa à Radial Leste Índice |
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