São Paulo, segunda-feira, 18 de agosto de 1997 |
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Equipe de André Ribeiro usará os chassis da Reynard, em 98 Tasman faz sua pior campanha desde que estreou na categoria FÁBIO SEIXAS
O acordo com a fábrica inglesa já foi fechado e só falta a assinatura do contrato, o que deve acontecer ainda nesta semana. "Agora, não é hora de arriscar. Temos que optar pelo que é mais certo", afirmou o brasileiro. "Já está tudo praticamente fechado. Só falta a assinatura." A Tasman tinha a opção pelo chassi Swift, usado neste ano pela Newman-Haas de Michael Andretti e Christian Fittipaldi. Porém, por se tratar de uma novidade no mercado e ainda não ter comprovado eficiência, a equipe optou pela Reynard, que fará em 98 sua quarta temporada. Para o próximo ano, além da mudança para Reynard, a Tasman também terá um novo piloto. Fernandez deixará a equipe, e a vaga aberta passa a ser uma das mais cobiçadas da Indy. O brasileiro Tony Kanaan, que disputa a Indy Lights pela Tasman, é um dos nomes cotados. Atraso A chuva atrasou ontem em duas horas e 15 minutos o início das 200 Milhas de Elkhart Lake. Os comissários da Cart (entidade que dirige a categoria) decidiram não autorizar a largada até que as condições da pista melhorassem. A largada só foi autorizada às 18h45 (de Brasília), com todos os pilotos utilizando pneus de chuva. Texto Anterior: Doohan leva seu 4º Mundial nas 500 cc Próximo Texto: Indy pode ter campeão na próxima prova Índice |
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