São Paulo, quarta-feira, 3 de setembro de 1997
Texto Anterior | Próximo Texto | Índice

Velocidade sofre contestação

DAS AGÊNCIAS INTERNACIONAIS; DA REPORTAGEM LOCAL

Reportagem Local
Os promotores encarregados do caso Diana negaram ontem que o velocímetro da Mercedes S280 que transportava a princesa estava parado na marca de 196 km/h.
Segundo eles, o mostrador estava no zero. Mesmo que o aparelho registrasse aquela velocidade, isso não é um indicativo seguro de que o carro estivesse a 196 km/h ao colidir. Poderia estar a até mais, pois o S280 chega a 215 km/h.
Para José Barth, perito do Instituto de Criminalística da Polícia Civil de São Paulo, somente um fragmento, como um caco de vidro, que obstruísse o caminho do ponteiro do velocímetro faria com que ele parasse em outra marca que não o zero.
Ele lembra que o ponteiro salta, para cima ou para baixo, com o impacto. Ou seja, a velocidade que indicar nem sempre é a mesma em que o veículo se encontrava. Além disso, entre o impacto e o momento em que o ponteiro é obstruído, há redução da velocidade.
Segundo Marcos Saltini, 34, presidente da comissão de assuntos técnicos da Anfavea (associação brasileira das montadoras), é possível chegar a um nível de precisão de cerca de 95% sobre a velocidade na hora do acidente levando em consideração cinco itens: a deformação da carroceria, o ângulo e a área de impacto, o material de que é feito o obstáculo e as marcas de frenagem deixadas pelos pneus.
Desses quesitos, os peritos normalmente dão mais importância aos rastros dos pneus.

Texto Anterior: Motorista desafiou fotógrafos antes de deixar o hotel Ritz com Diana
Próximo Texto: Alcoolizados causam 40% dos acidentes
Índice


Clique aqui para deixar comentários e sugestões para o ombudsman.

Copyright Empresa Folha da Manhã S/A. Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução do conteúdo desta página em qualquer meio de comunicação, eletrônico ou impresso, sem autorização escrita da Folhapress.