São Paulo, domingo, 28 de junho de 1998 |
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A4 AVR é uma 'fera domável'
LUCIANO SOMENZARI
O carro mostrou agilidade e desempenho surpreendentes em avaliação feita pela Folha nas ruas do centro de São Paulo. Diante de tamanha potência, as versões com novos chips tiveram freios, suspensão, embreagem e câmbio totalmente redimensionados para suportar com segurança o ganho de robustez do propulsor. Envenenar o motor sem modificar pontos vitais de segurança ativa e passiva é prática irresponsável de oficinas de fundo de quintal. Para o A4, percebe-se o cuidado que a AVR teve nesse quesito. A começar pelos bancos de couro. Envolventes, acolhem firmemente o motorista e o passageiro ao menor toque no acelerador. O ronco é típico de uma fera esportiva, graças ao escape com ponteira especial de saída dupla. Câmbio e embreagem, de acionamentos rígidos, completam o perfil de um digno puro-sangue. O detalhe charmoso perto do painel é a alavanca do câmbio, revestida com fibra de carbono, mesmo material utilizado nos carros de Fórmula 1. O novo chip ("cérebro" do computador) colocado nos esportivos envia informações para que a pressão do turbo, a quantidade de combustível injetada nos cilindros e a rotação aumentem, resultando em potência maior. (LS) Texto Anterior: Audi lança A3 e A4 com motor "envenenado" Próximo Texto: Tudo sobre o carro Índice |
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