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METRÔ
Funcionários protestam contra a demissão de 2.000
Rio inaugura estação com ameaça de greve
free-lance para Folha
Será inaugurada hoje, às 14h, a
estação de metrô Arcoverde, em
Copacabana (zona sul do Rio), a
primeira do bairro, que deve adicionar 30 mil novos passageiros
por dia ao metrô carioca.
A inauguração, no entanto, poderá ser prejudicada se os funcionários do metrô entrarem em greve. Os metroviários, que estão desde ontem em "estado de greve",
vão realizar ato público no local,
ao meio-dia.
"Estado de greve"
O "estado de greve" significa
que eles podem entrar em greve a
qualquer momento se não houver
progresso nas negociações com a
empresa Metrô Rio, que opera o
transporte.
O motivo do "estado de greve",
de acordo com o Simerj (Sindicato
dos Metroviários do Rio de Janeiro), é a demissão de quase 2.000
funcionários do setor, iniciada em
janeiro do ano passado.
Pelo menos 300 mil pessoas serão afetadas se houver paralisação.
Segundo o governo estadual, esse
é o número estimado de passageiros que passarão a usar o metrô
diariamente, com a nova estação.
Com atraso de 11 anos, a estação
Arcoverde finalmente saiu do papel. As obras foram iniciadas em
1987 e interrompidas em 1989. Somente em maio de 1995, elas foram retomadas.
Foram necessários mais de três
anos para concluir o trecho Botafogo-Copacabana, que tem 1,6 km
de extensão e cujo custo total foi
de R$ 150 milhões.
Ainda está prevista a construção
de uma segunda estação em Copacabana e de outra em Ipanema.
Negociação
O presidente do Simerj, Evandro
Lima, afirmou que não houve progresso na audiência realizada ontem na Delegacia Regional do Trabalho.
Segundo Lima, a categoria ganhou, junto ao TRT (Tribunal Regional Trabalhista), no ano passado, reposição salarial de 27,92%
sobre o salário de maio de 1995.
A Companhia Metropolitana,
empresa que operava o metrô antes da privatização, em abril, recorreu ao TST (Tribunal Superior
do Trabalho), que ainda não definiu o índice do reajuste.
"Não exigimos os 27,92%. Pode
ser menos, mas tem de ser de pelo
menos 15%, e a Opportrans só ofereceu 5%", afirmou.
Opportrans é o nome jurídico do
Metrô Rio e do consórcio que ganhou a concessão para operar o
metrô, em abril deste ano.
As outras duas reivindicações
dos metroviários são a permanência da jornada de trabalho de seis
horas (a empresa quer aumentá-la
para oito horas) e a definição de
um limite para o número de contratações por meio do contrato
temporário de trabalho.
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