São Paulo, sexta-feira, 11 de março de 2011

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice | Comunicar Erros Trecho sul do Rodoanel deve ter pedágio em julho Consórcio SPMar assumiu ontem operação e pretende antecipar serviço em dois meses para iniciar cobrança Tarifa será corrigida pela inflação e pode ir a R$ 2,40; concessionária assina contrato para construir trecho leste ALENCAR IZIDORO DE SÃO PAULO O consórcio SPMar assumiu ontem a operação do trecho sul do Rodoanel -da Régis Bittencourt ao ABC paulista- e pretende iniciar a cobrança de pedágio em julho, mês de férias escolares. A meta representa uma antecipação de dois meses no prazo máximo contratual. Ela foi revelada pelo diretor-executivo da nova concessionária, Marcelo de Afonseca. A tarifa do trecho sul proposta pela vencedora da licitação foi de R$ 2,1991, baseada em julho de 2009. Antes de ser cobrada, será corrigida pelo IPCA. No último reajuste, atingiria R$ 2,30. Mas a tendência é sofrer nova atualização e superar R$ 2,40. Haverá cabines em todas as saídas da via, mas os usuários só pagarão uma vez. Além de assumir a operação do trecho sul, inaugurado no primeiro semestre de 2010, a concessionária SPMar assinou contrato para a construção do trecho leste. As obras precisarão ser feitas em 36 meses -ou seja, até 2014. Na prática, elas só devem começar no segundo semestre. A empresa diz que antes deve fazer "uma preparação logística", com montagem de canteiros de obras. O prazo de entrega, porém, já está correndo. As desapropriações também foram autorizadas pelo Estado. Devem atingir 1.070 imóveis. Pelo contrato, a cobrança de pedágio no trecho sul pode ser aprovada após a realização dos serviços iniciais, no prazo de até seis meses. Esses trabalhos incluem reparos básicos -como sinalização, pavimento, poda de árvores, retirada de entulho. Como a alça sul é praticamente nova, essa fase pode ser mais rápida. "Acredito que podemos antecipar em até dois meses", disse Afonseca. Em seguida, cabe à Artesp (agência que regula as concessões) avaliar os trabalhos para autorizar a cobrança. O tempo da concessão obtida pela SPMar (formada por empresas do grupo Bertin) é de 35 anos. A tarifa de pedágio proposta foi 63% inferior ao teto previsto na licitação. O SPMar apresentou garantias e depositou os mais de R$ 380 milhões exigidos como antecipação. O valor será investido em estradas sem concessão privada. O governo Geraldo Alckmin (PSDB) finaliza os estudos para lançar a licitação do trecho norte do Rodoanel. "Vamos tocar tudo junto, Tamoios, trecho leste, norte", disse Saulo de Castro, secretário dos Transportes. Ele diz não saber a viabilidade de entrega da alça norte no atual mandato. "É questão de engenharia. Se disser que dá e mostrar tecnicamente, a gente entrega." Texto Anterior: FOLHA.com Próximo Texto: Expansão: Governo pretende ampliar inspeção para a Grande SP Índice | Comunicar Erros

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