DE SÃO PAULO

O fato de um veículo ser fabricado há 15 anos pode não ser fundamental para definir se ele oferece risco à segurança no trânsito e no transporte de passageiros.
Segundo Horácio Augusto Figueira, mestre em engenharia de transportes pela USP, outros fatores, como qualidade das vias por onde ele trafega e a quilometragem que já percorreu, também são determinantes.
"Talvez tivesse de haver um critério a mais para graduar a troca [da frota] e não só o da idade do veículo."
Ele cita, entre outros, o uso do odômetro, aparelho que mede a quilometragem percorrida pelo veículo.
O argumento é o mesmo utilizado por Jorge Miguel dos Santos, diretor-executivo da Transfretur. "Um ônibus de transporte rodoviário roda 15 mil km por mês, enquanto um fretado roda 6.000 km ao mês."


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