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Nos anos 30, local era mato
DA REPORTAGEM LOCAL
No início, Congonhas era só um
matagal. A região ao redor, uma
fazenda, onde o gado pastava
tranqüilamente. Em 1936, uma
enchente que alagou o rio Tietê
mudou o seu destino.
As fortes chuvas levaram à interdição, por vários meses, do
Campo de Marte, de onde partiam os principais vôos.
Técnicos chegaram à conclusão
de que seria necessário construir
um aeroporto em outra região,
menos sujeita a inundações.
O governo do Estado comprou
a área de Congonhas e iniciou a
operação no dia 12 de abril de
1936, com uma pista improvisada,
rodeada de mato. Hoje, é o mais
movimentado da América do Sul.
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