Câmeras serão utilizadas para monitorar fluidez do trânsito nas pistas

Edital dá prazo de dois anos para empresa vencedora executar projeto; vias também terão mais radares

RAPHAEL MARCHIORI
COLABORAÇÃO PARA A FOLHA

As marginais Pinheiros e Tietê terão controle de entrada por meio de 16 semáforos instalados em seus acessos. As pistas também contarão com monitoramento de câmeras 24 horas por dia.
A repaginação das vias deverá ser concluída em dois anos, prevê a Dersa, empresa estadual de transportes.
Os 16 semáforos inteligentes estarão em acessos como o da ponte Tatuapé, na Tietê sentido Castello Branco, e na av. Juscelino Kubitschek com a Nações Unidas, na Pinheiros sentido Interlagos.
A variação do tempo entre o vermelho e o verde será comandada pelo sistema de monitoramento. Ainda não se sabe quanto tempo os semáforos ficarão fechados.
Para Julyver Modesto, da associação de profissionais do trânsito, de modo geral, a instalação de semáforos inteligentes em acessos às marginais pode resolver apenas problemas pontuais.
"As áreas dos acessos podem ficar congestionadas. Esse tipo de solução necessariamente precisa ser conjugado a outros fatores, como rotas alternativas divulgadas com antecedência", afirma.
O custo para execução do projeto não foi divulgado, mas ele já foi batizado de Sistema de Supervisão e Informação das Novas Marginais.
A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) foi procurada para comentar a hipótese de transferência de congestionamentos das marginais para os acessos, mas não respondeu.
A Dersa disse que só poderia se pronunciar sobre a contratação dos serviços.

CÂMERAS
Além dos semáforos, o edital prevê a instalação de 20 câmeras nas marginas, 16 na Tietê e quatro na Pinheiros. Elas vão monitorar a fluidez de tráfego e eventuais acidentes. Também serão instalados 91 radares para detectar problemas como veículos quebrados e alagamentos.
Caso os prazos do edital sejam cumpridos, daqui a dois anos quem trafegar pelas marginais também terá à disposição mais 34 painéis eletrônicos, que informarão as condições da pista e a existência de obras no caminho.

ALTURA
O pacote inclui 49 sensores de altura para caminhões nas marginais a fim de evitar acidentes nas pontes.
Caberá à CET coordenar esse aparato tecnológico em duas centrais. A execução das obras, segundo o edital, deve ser feita sem comprometer o horário comercial.


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