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São Paulo, sábado, 20 de dezembro de 2003

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Rodovia Pe. Manoel da Nóbrega pode ter as duas pistas em uma direção, deixando o outro sentido em via marginal

Acesso ao litoral sul pode ter "mão única"

ROBERTO PELLIM
DA REDAÇÃO

ELIANE MENDONÇA
DAS REGIONAIS, EM SÃO JOSÉ DOS CAMPOS

Para evitar congestionamento, a rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-55), que liga Cubatão e Peruíbe, litoral sul de São Paulo, pode operar em apenas um sentido.
Se essa alternativa for implementada, os motoristas que seguem no sentido com menor movimento serão desviados para uma faixa lateral -uma espécie de marginal da rodovia, utilizada principalmente por moradores.
A medida, segundo a concessionária Ecovias e a Polícia Rodoviária Estadual (PRE), será adotada quando o movimento for muito alto em um sentido -o que pode acontecer na próxima semana, por causa do Natal. A mudança, de acordo com a PRE, leva 40 a 50 minutos para ser implantada, com a reversão de uma ou até das duas faixas da pista contrária.
Na rodovia Cônego Domênico Rangoni (a Piaçaguera-Guarujá), a Ecovias não espera movimento suficiente para adotar a mudança.
Na noite de ontem, o recorde da tarde foi de 141 km de lentidão, às 18h30 e às 19h. O índice está próximo à media de dezembro para os horários -137 km, às 18h30, e 151 km, às 19h.

Problemas
Mas os pontos críticos do acesso ao litoral não se restringem à lentidão. Se no litoral norte há acostamentos com problemas e queda de barreira, a Padre Manoel da Nóbrega (ex-Pedro Taques) exige cuidados com a segurança.
A PRE reforçou o policiamento, mas recomenda não trafegar com objetos de valor expostos (como relógios e correntes no pulso, carteiras sobre o painel e bolsas sobre bancos) e não parar imediatamente se o carro for atingido por pedras. A orientação é andar ao menos dois quilômetros.
O acesso ao litoral norte tem vários pontos que exigem atenção. Há trincas, acostamentos comprometidos e queda de barreira no trecho federal da Rio-Santos, por exemplo (veja quadro).
Na rodovia Carvalho Pinto, existe um estreitamento de pista próximo ao retorno, no km 106, em São José dos Campos.
No km 126, em Taubaté, onde existe uma curva acentuada, os motoristas costumam perder o acesso à via Dutra.


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