Inúmeras vezes já me escapou das mãos uma broa ou quase voou o café por conta da gritaria do ex-general

NÃO É DE POLÍTICA que vou tratar, mas de direção, sentido e educação. Tá certo, há no meio disso um político: Sérgio Cabral, que deseja que o carioca passe a priorizar bicicletas para se locomover pela cidade, que, em sua fantasia, será toda retomada por ciclovias e sinalização apropriada. Pensa que o Rio de Janeiro é Berlim e que o carioca é berlinense.
Falo do melhor modelo de ciclista que conheci, não do modelo que encantou o governador (Paris). O berlinense, seja imigrante ou nascido na cidade, vai ao trabalho de bicicleta, e -uau!- retorna montado nela -não há oportunidade para ter levados seus pertences ou a própria bicicleta, ainda que pare religiosamente diante de cada sinal destinado a ele em uma completíssima rede de ciclovias. Tais ciclistas ainda têm a manha de pedalar bêbados ou portando garrafas de cerveja abertas (lá esse negócio de cerveja é moda) sem causar acidentes, e o fazem sem aloprar o trânsito -que envolve, além de outros ciclistas, pedestres, carros e um sem-número de taxistas turcos, romenos e até alemães.
Claro, meu tema saiu de algum lugar: "Que se exploda o berlinense!", berrava -pois só fala aos decibéis-, redundante como a história, um vizinho militar reformado -12 metros abaixo de minha janela, ele debate a eficiência das ciclovias em Berlim versus a sua viabilidade no Rio, no maldito bar colado ao prédio, cujo vozerio cresce como um eco perturbador até meu apartamento. "Mesmo que se ponha aqui a mais completa rede de ciclovias, que se garanta segurança, o Rio de Janeiro precisa de pelo menos uns dois bombardeios para o carioca aprender que diabos é direita e que diabos é esquerda!"
O ex-general, ou qual seja a patente, palestrava aos milicianos do copo não sobre o PSDB e o PT ou coisa parecida, mas sobre problema que de fato acontece -nas calçadas "fiapas" (convenhamos: boa parte delas, em ruas como a do Flamengo e Catete, por exemplo, equivale ao espaço entre um dente e outro), nos corredores de supermercados e shopping centers, nas entradas e saídas de quaisquer estabelecimentos e, é claro, nos poucos espaços onde há ciclovias para a população passear.
Nisso eu e o ex-milico concordamos: numa calçada estreita, para evitar o caos, deve-se caminhar em fila indiana os que vêm e os que vão; se você não estiver andando para trás, deverá sempre caminhar à sua direita. Certo?
Mas não se faz isso, o básico, nas calçadinhas, tampouco nas ciclovias. Vem pedestre na faixa errada, ciclista voa para cima de corredor quando deveria se manter à direita etc. O maior problema não é, portanto, só construir ciclovias. Mas antes educar a turma a caminhar nas calçadas, a respeitar semáforos como os crentes temem a Deus e, então, a, diabos, pedalar na faixa certa. Cada um no seu quadrado.