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Novo shopping deve atrair 2.100 carros por hora à Pompéia
VINÍCIUS QUEIROZ GALVÃO
DA REPORTAGEM LOCAL
O trânsito foi um dos destaques da apresentação de ontem
do Bourbon Shopping Pompéia, que deve ser inaugurado
ao público amanhã.
A uma quadra do West Plaza,
ao lado do estádio do Palmeiras
e do Sesc Pompéia, o shopping
é criticado pelo excesso de tráfego que deve gerar na região,
que já sofre com os constantes
congestionamentos.
Na semana em que a prefeitura efetivou a implantação, na
última segunda-feira, da faixa
de ônibus à esquerda na rua
Clélia, o shopping deve movimentar, em horários e dias de
pico, 2.100 carros entrando e
1.800 saindo a cada hora, de
acordo com a avaliação da própria CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). Em contrapartida, o shopping diz que ampliará a avenida Auro Soares de
Moura Andrade, que deverá
servir de passagem expressa
para quem vai à Lapa.
"Vamos nos adequar, como
todos os paulistanos. Vamos ter
problemas de circulação até
que a máquina [o shopping] comece a funcionar perfeitamente", diz Claudio Luiz Zaffari, diretor do empreendimento.
Mais para Metrô Tatuapé do
que para Iguatemi, o Bourbon
Shopping Pompéia, da rede homônima consolidada no Sul do
país, tem 210 lojas, 3.000 vagas
na garagem e a expectativa de
atrair 60 mil clientes por dia.
Segundo a Subprefeitura da
Lapa, até ontem, o Bourbon
não tinha o Habite-se -a garantia de que o prédio pode ser
ocupado sem riscos aos freqüentadores e que as obras foram realizadas dentro da lei.
Para o promotor da Habitação José Carlos Freitas, o shopping só pode funcionar com o
Habite-se em mãos. O comprovante assegura que as exigências feitas pela administração
municipal foram atendidas.
O prazo para a retirada do
Habite-se vence hoje, e a documentação do Bourbon está sob
análise, segundo a subprefeitura. O shopping diz que as exigências foram cumpridas.
Colaborou ROGÉRIO PAGNAN
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