DA FOLHA ONLINE

A fabricante norte-americana de autopeças Delphi anunciou ontem que pediu à corte de falências dos Estados Unidos para romper acordos trabalhistas feitos com sindicatos e pode demitir mais de 28 mil funcionários com fechamentos ou vendas de fábricas no país.
As decisões da empresa, em concordata desde outubro de 2005, podem levar a uma greve que prejudicaria a produção da montadora General Motors, sua maior compradora.
A Delphi pediu à corte de falências para romper os contratos feitos com o UAW (principal sindicato da indústria automobilística dos EUA) e com outros sindicatos do setor automobilístico, que a empresa afirma não mais poder honrar.
Os planos da Delphi incluem ainda o fechamento ou venda de 21 de suas 28 fábricas nos EUA. As 21 fábricas empregam cerca de 20 mil funcionários horistas.
A empresa deve demitir também 8.500 funcionários não-sindicalizados em outros países.
O UAW informou em comunicado que, se a corte rejeitar o pedido da Delphi e a empresa, mesmo assim, quiser impor a quebra dos acordos, "será impossível evitar uma longa greve".
A GM lamentou a posição da Delphi, mas ainda espera que possa haver um acordo.
"Pedidos para rejeitar acordos trabalhistas são bastante comuns em processos de reorganização, e vimos essa abordagem funcionar em outros casos", disse o executivo-chefe da GM, Rick Wagoner.

Greve e GM
Uma greve prolongada na Delphi é pouco provável, segundo o analista-chefe para o setor automobilístico da agência de classificação de risco Standard & Poor's, Bob Schulz.
"Há uma série de razões para pensarmos que as três partes chegarão a um acordo. Há muito tempo até a audiência em maio", quando a corte deve julgar o pedido da Delphi, disse ele.
Se a greve se prolongar, porém, a produção da GM pode ser interrompida e a empresa pode ter o mesmo destino da Delphi, que foi subsidiária da GM até 1999. A GM teve prejuízo de US$ 10,6 bilhões no ano passado.
A GM fez um acordo com a Delphi e o UAW pelo qual terá de contratar até 5.000 dos funcionários da Delphi. Para seus próprios funcionários, a GM anunciou um acordo com o UAW para estimular 113 mil funcionários horistas a aderir ao plano de aposentadorias antecipadas.
Executivos da GM também já disseram que não vêem risco de concordata.


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