DA REDAÇÃO

Ao contrário dos automóveis, que recuperaram as vendas após a redução do IPI, o segmento de caminhões ainda não respondeu ao estímulo fiscal do governo federal e fechou o primeiro semestre com queda de 20% ante igual período de 2008, segundo a Fenabrave (federação das concessionárias).
Para o presidente da entidade, Sergio Reze, não é possível comparar os impactos da redução do tributo. "O automóvel é uma compra feita por emoção; a do caminhão é uma decisão racional."
Em dezembro, o governo reduziu o IPI de caminhões de 5% para zero e, nesta semana, manteve o benefício para até o fim do ano.
Flávio Benatti, da Associação Nacional do Transporte de Cargas, diz que no primeiro semestre houve queda de até 40% na carga transportada. "O transporte de cargas sente imediatamente o desaquecimento, o que desestimula a ampliação da frota."



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