MARI TORTATO
DA AGÊNCIA FOLHA, EM PARANAGUÁ

DIMITRI DO VALLE
DA AGÊNCIA FOLHA, EM CURITIBA

A paralisação no porto de Paranaguá (PR) entra hoje no quinto dia sem perspectiva de fim do protesto de operadores e sindicatos de trabalhadores do terminal, deflagrado na sexta-feira.
Ontem, porém, o protesto perdeu a adesão do sindicato dos estivadores, o maior grupo de trabalhadores do porto -cerca de 2.500 empregados avulsos. Depois de assinar um manifesto em que pediam a destituição do superintendente -que acusam de falta de diálogo e de ser responsável por entraves na movimentação do porto-, a direção do sindicato foi pressionada a voltar atrás, em assembléia pela manhã.
O recuo dos estivadores se deu antes de uma carreata que interrompeu o centro de Paranaguá, no final da manhã. Liderada pelos operadores e agentes marítimos, a manifestação ganhou a adesão de parte do comércio, que fechou as portas e colocou faixas pretas nas fachadas.
No início da noite, o superintendente do porto, Eduardo Requião, se uniu a um grupo de cerca de cem caminhoneiros que pressionavam pela retomada da atividade no terminal. A destituição do superintendente -que é irmão do governador Roberto Requião (PMDB)- é a principal reivindicação dos sindicatos.
O governador disse que não atenderá ao pedido.
Cerca de 5.000 caminhoneiros, segundo a Polícia Rodoviária Federal -a Defesa Civil diz que havia 2.672 caminhões até a manhã de ontem-, esperam no acostamento da BR-277, entre Curitiba e Paranaguá, para descarregar soja, milho e farelo. Alguns estão na fila há oito dias.
Em razão da suspensão do carregamento de navios, desde a última sexta-feira, 2.800 vagões carregados com soja e farelo não entraram no porto, segundo a empresa América Latina Logística, que explora a concessão ferroviária no Sul do país.
No final da tarde, a superintendência do porto anunciava nas rádios de Paranaguá a convocação de todos os trabalhadores para retomar as atividades hoje, sob ameaça de dispensa e substituição por outras pessoas.
A assessoria do porto informou no final da tarde que o terminal tem funcionários treinados para assumir todas as funções.

Prejuízos
O governador Roberto Requião afirmou, pela manhã, que não tira o irmão da administração do porto e que a paralisação não causa prejuízo ao terminal. Segundo ele, o prejuízo é dos exportadores donos das cargas e dos caminhoneiros que esperam na fila do desembarque. "Eles apostaram no caos, mas se deram mal", afirmou, referindo-se aos operadores. Requião diz que o movimento tem como alvo a privatização do porto.
O governo distribuiu arroz, feijão e charque para o almoço de ontem dos caminhoneiros. À tarde, a Defesa Civil distribuiu pão com mortadela.
Por ordem do governo, a Delegacia de Paranaguá abriu inquérito para responsabilizar criminalmente os líderes da paralisação. Diretores do sindicato dos operadores foram intimados a comparecer hoje à delegacia, para prestar esclarecimentos.


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